Getriebeöl

PEMCO iPOID 548 API GL 4:

PEMCO iPOID 548 API GL 4 ist ein universelles, hochwertiges Getriebeöl zur Schmierung von Schaltgetrieben, Antriebsachsen, die bei mittleren bis hohen Lasten betrieben werden. Bietet eine zuverlässige Schmierung und hervorragenden Korrosionsschutz.

Entspricht den Freigaben/ Spezifikationen:

• TYPE Universal Gear Oil
• SAE 80W-90
• SAE J2360
• API GL-4
• US STEEL 224

6x 1L Liqui Moly Vollsynthetisches Getriebeöl 75W90

Freigaben

• API GL5
• MIL-L 2105 C
• MIL-L 2105 D

Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Ermöglicht leichtes Schalten und größte Laufruhe.

	ausgeprägter Hochdruckcharakter exzellenter Verschleißschutz hervorragende Viskositätsstabilität hervorragender Korrosionsschutz reduziert die Schaltkräfte reduziert Getriebegeräusche

 

Vorschriften der Kfz-, Getriebehersteller sind zu beachten. Mischbar mit mineralischen Restölmengen, die bei Umölung im Getriebe/Achsantrieb verbleiben können. Mit normalem Altöl zu entsorgen.

Gefahrenhinweise:
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.

Sicherheitshinweise:
EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.

 

 Entspricht folgenden Spezifikation/Freigaben :

•  SAE 75W-140
• API GL-5 LS (Limited Slip)
• MIL L 2105 D
• MAN 342
• SCANIA STO 1:0

Produkteigenschaften:
- Die einzigartige, hochwertige PAO-Basis mit hoher Viskosität bewahrt seine Haupteigenschaften in einem breiten Temperaturbereich, kombiniert mit einem Additivpaket der neuesten Generation, bietet überragende Gleiteigenschaften, was eine erhebliche Brennstoffeinsparung ermöglicht;
- Aufgrund seiner einzigartigen Zusammensetzung stellt es überragende Verschleißschutz- und Fressschutzeigenschaften sicher, was die Lebensdauer der Ausrüstung in allen, selbst den extremsten, Betriebsmodi in einer großen Vielfalt von Umgebungstemperaturen verlängert. Der Ölfilm hat einen verbesserten Widerstand gegen extremen Temperaturen;
- Es stellt ausgezeichnete Niedrigtemperatureigenschaften sicher, die ein einfaches Starten und eine zuverlässige Schmierung der Getriebeteile bei beliebigen Umgebungstemperaturen (bis zu -45 °C) und unter beliebigen Betriebsbedingungen sicherstellen;
- Es hat eine erhöhte thermisch-oxidative Stabilität und einen ausgezeichneten Widerstand gegen thermischem Abbau durch hohe Temperaturen, der es ermöglicht, den Zeitraum zwischen den Ölwechseln zu erhöhen und die Wartungskosten der Ausrüstung zu senken;
- Es schützt Metallteile vor Korrosion, bei Betrieb und außer Betrieb;
- Es bietet eine ausgezeichnete Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien, verhindert das Schwellen, Härten und Schrumpfen und reduziert daher die Kosten der Ersatzteile und verhindert Leckagen;
- Es reduziert den Lärm.

Es ist für den Gebrauch in Getrieben von Sport- und Allrad-Pkws sowie Getrieben von Autobahn-Nutzfahrzeugen (Lkws, Busse usw.), Geländewagen (Bau, Bergbau, Landwirtschaft) und Sonderfahrzeugen bestimmt, die von europäischen, amerikanischen und asiatischen Herstellern gebaut werden, bei denen das erforderliche Niveau der Wartungseigenschaften GL-5 LS ist.
Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch.

 Produkteigenschaften:
- Die hochwertige synthetische Basis mit niedriger Viskosität und einem konsistenten hohen Viskositätsindex in Kombination mit einem multifunktionellen Additivpaket bewahrt alle seine Eigenschaften in einem breiten Temperaturbereich: es stellt gute Schmiereigenschaften bei niedrigen (-45°C und niedriger) Temperaturen im Winter sicher und gewährt einen stabilen Ölfilm unter extremen Belastungen und hohen Temperaturen im Sommer;
- Die hochentwickelte Kombination der Additive stellt ausgezeichnete Gleiteigenschaften für Getriebekupplungen und überragende Reibeigenschaften für Abriebelemente sicher, was eine bedeutende Kraftstoffeinsparung, eine kontinuierliche, genaue und reibungslose Getriebeschaltung unter beliebigen Fahrtbedingungen und eine längere Lebensdauer des Automatikgetriebes und aller Getriebeelemente sicherstellt. Es stellt einen koordinierten und reibungslosen Betrieb der Kupplungen sicher. Es vermeidet Reibung;
- Es hat außergewöhnliche thermisch-oxidative und chemische Stabilität und Widerstand gegen thermischen Abbau durch hohe Temperaturen während der gesamten Lebensdauer. Es ermöglicht die Reduzierung von Lackierung, Bildung von Schlamm, Ruß und sonstigen Kohlenstoffablagerungen und erhöht dabei den Zeitraum zwischen den Ölwechseln und stellt die Dauerfestigkeit der Getriebekomponenten sicher und reduziert dabei die Wartungskosten der Ausrüstung;
- Es schützt effektiv Metallteile aus eisenhaltigen und nicht eisenhaltigen Legierungen (insbesondere Kühler) vor Korrosion, bei Betrieb und außer Betrieb; es hat eine großartige Kompatibilität mit Reibungsmaterialien der Kupplung;
- Es widersteht erfolgreich Lufteinschlüssen und Schaumbildung;
- Es stellt eine ausgezeichnete Kompatibilität mit allen Dichtungsmaterialien sicher, vermeidet das Schwellen, Härten und Schrumpfen und reduziert daher die Kosten der Ersatzteile und verhindert Leckagen. Es schützt erfolgreich Fluorelastomerdichtungen bei schwerer Ausrüstung;
- Es reduziert den Lärm.

Es wird für Automatikgetriebe bei Pkws empfohlen, bei denen ATF Type Dexron-VI oder Dexron-III H/G/F oder Dexron-III E oder FORD MERCON LV Qualitätsöl erforderlich ist. Es wird für den Gebrauch in neuen 6-Gang-Getrieben bei GM-, BMW-, Land Rover-, Jaguar-Fahrzeugen sowie 8- und 10-Gang-Getrieben bei Aisin-Fahrzeugen empfohlen.

Farbe: rot.

Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch!

Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten:

• JASO M315 Type 1A
• ALLISON C4
• CHRYSLER ATF+4
• FORD Mercon LV
• GM Dexron VI
• HYUNDAI ATF SP-IV
• KIA ATF-SP-IV
• LEXUS ATF WS Lifetime
• MB 236.14
• NISSAN Matic S
• TOYOTA ATF WS Lifetime
• Others SHELL M-1375.4

Getriebeöl:

• Zusatzbezeichnung: Top Tec ATF 1400
• Inhalt [Liter]: 20
• Gebindeart: Kanister
• Ölherstellerempfehlung: CVT Green2
• Ölherstellerempfehlung: CVT NS-3 Fluid
• Ölherstellerempfehlung: CVTF-J4
• Ölherstellerempfehlung: Dodge CVTF+4/NS-2
• Ölherstellerempfehlung: Ford CVT23/CVT30
• Ölherstellerempfehlung: Ford Mercon C
• Ölherstellerempfehlung: G 052 516
• Ölherstellerempfehlung: GM/Saturn DEX-CVT
• Ölherstellerempfehlung: High Torque CVTF
• Ölherstellerempfehlung: Honda HCF2/HMMF
• Ölherstellerempfehlung: Hyundai SP-CVT 1
• Ölherstellerempfehlung: Jeep CVTF+4/NS-2
• Ölherstellerempfehlung: Kia SP-CVT 1
• Ölherstellerempfehlung: Lineartronic CV-30
• Ölherstellerempfehlung: Lineartronic CVTF
• Ölherstellerempfehlung: Lineartronic CVTF II
• Ölherstellerempfehlung: MB 236.20
• Ölherstellerempfehlung: Mini Cooper (EZL 799
• Ölherstellerempfehlung: Mitsubishi CVTF-J1
• Ölherstellerempfehlung: Nissan CVT NS-2 Flui
• Ölherstellerempfehlung: NS-2
• Ölherstellerempfehlung: Subaru E-CVT
• Ölherstellerempfehlung: Suzuki CVT Green1
• Ölherstellerempfehlung: TC
• Ölherstellerempfehlung: Toyota CVTF FE/TC
• Ölherstellerempfehlung: VW G 052 180
• Gebrauchsnummern: Dodge CVTF+4/NS-2, Ford CVT23/CVT30, Ford Mercon C, GM/Saturn DEX-CVT, Honda HCF2/HMMF, Hyundai SP-CVT 1, Jeep CVTF+4/NS-2, Kia SP-CVT 1, MB 236.20, Mini Cooper (EZL 799), Mitsubishi CVTF-J1/CVTF-J4, P000241, Top Tec ATF 1400, Toyota CVTF FE/TC, VW G

Getriebeöl:

• Zusatzbezeichnung: Top Tec ATF 1950
• Inhalt [Liter]: 1
• Gebindeart: Dose
• Ölherstellerempfehlung: MB 236.17
• Gebrauchsnummern: MB 236.17, P004848, Top Tec ATF 1950

Getriebeöl:

• Zusatzbezeichnung: Classic Getriebeöl SAE 90
• Inhalt [Liter]: 1
• Gebindeart: Dose
• Viskositätsklasse SAE: 90
• Ölherstellerempfehlung: Alfa Romeo
• Ölherstellerempfehlung: AMC
• Ölherstellerempfehlung: API GL1/GL2/GL3
• Ölherstellerempfehlung: BMW
• Ölherstellerempfehlung: Jeep
• Ölherstellerempfehlung: Opel
• Ölherstellerempfehlung: Rolls-Royce
• Ölherstellerempfehlung: Volkswagen
• Ölherstellerempfehlung: Volvo
• Gebrauchsnummern: 90, Alfa Romeo, AMC, API GL1/GL2/GL3, BMW, Classic Getriebeöl SAE 90, Jeep, Opel, P004266, Rolls-Royce, Volkswagen, Volvo

Getriebeöl:

• Zusatzbezeichnung: Hypoid-Getriebeöl (GL5) LS SAE 85W-90
• Inhalt [Liter]: 20
• Gebindeart: Kanister
• für hypoidverzahnte Getriebe
• Viskositätsklasse SAE: 85W-90
• Herstellerfreigabe: API GL5
• Herstellerfreigabe: MIL-L 2105 D
• Ölherstellerempfehlung: 97311
• Ölherstellerempfehlung: DAF
• Ölherstellerempfehlung: GM B 040 1010
• Ölherstellerempfehlung: Sperrdifferential)
• Ölherstellerempfehlung: Volvo (Achsen
• Ölherstellerempfehlung: ZF TE-ML 05C/21C
• Gebrauchsnummern: 85W-90, API GL5, DAF, GM B 040 1010, MIL-L 2105 D, P000221, ZF TE-ML 05C/21C