MANNOL DCT Fluid 8202
Ein spezielles synthetisches Getriebeöl (enthält PAO) für DCT - doppeltes Kupplungsgetriebe/DSG – Direct Shift Gearbox oder „Roboter“. Es ist nicht für Getriebegehäuse mit „trockenlaufender“ Kupplung empfohlen. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Getriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer und Kraftstoffeinsparung.
Mannol emfiehlt das Produkt bei
- VOLKSWAGEN G 052 182
- VOLKSWAGEN G 052 529
- VOLKSWAGEN 6-speed
- BMW 83 22 2 148 578
- BMW 83 22 2 148 579
- BMW 83 22 0 440 214
- BMW 83 22 2 147 477
- BMW Drivelogic 7-speed (Getrag)
- BMW DCTF-1/ DCTF-1+
- BMW 6-speed DCT
- BMW MTF-LT-5
- FORD WSS-M2C936-A
- NISSAN WSS-M2C936-A
- CHRYSLER 68044345 EA&GA
- CHRYSLER Powershift 6-speed (Getrag)
- MB 236.21
- MB 001 989 85 03
- MITSUBISHI MZ320065
- MITSUBISHI TC-SST 6-speed (GFT)
- PORSCHE 999.917.080.00
- RENAULT EDC 6-speed (Getrag)
- RENAULT EDC-7
- RENAULT Talisman R7D
- PSA 9734.S2
- PEUGEOT DCS 6-speed (GFT)
- VOLVO 1161838
- VOLVO 1161839
- FERRARI 7-speed (Getrag)
- FERRARI TF DCT-3
- PENTOSIN FFL-8
- CITROEN ??? 341
- CITROEN ??? 450
- Others SHELL TF DCT-F3
- BORG_WARNER
- BUGATTI_VEYRON
Es ist für Getriebe bei VW/AUDI-, BMW-, FORD-, PEUGEOT/CITROEN-, VOLVO-, CHRYSLER-, DODGE-, MITSUBISHI-Pkws und ZF-Getriebe sowie Getriebe bei Nutzfahrzeugen empfohlen, die ein spezielles Öl mit vorgegebenen Spezifikationen benötigen.
Farbe: gelb-braun.
Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch!
Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
- Höhe [mm]: 136
- Außendurchmesser [mm]: 58
- Außendurchmesser 1 [mm]: 54
