Öle, Additive & Chemie

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

• Zusatzbezeichnung: Original VAICO Qualität
• Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
• Getriebetyp: DQ250
• Einbauposition: innen
• Filterausführung: Vorfilter
• Modelljahr bis: 2004
• Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
• Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
• Gewicht [kg]: 0,431
• Filterausführung: Filtereinsatz
• Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
• Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

• Zusatzbezeichnung: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
• Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
• Mengeneinheit: Stück
• Getriebetyp: DQ250
• Filterausführung: Filtereinsatz
• Gebrauchsnummern: MHF0012

• 1x PETEC 94420 Hochtemperatur Montagepaste 200 ml Dose

Auf keramischer Basis, pinselfähig als Schmier-, Trenn- und Korrosionsschutzmittel.

• hochdruckbeständig
• sehr hoher Korrosionsschutz
• beständig gegen Spritz-, Salzwasser, verdünnte Säuren und Laugen
• Vermeidung von Brems- und Quietschgeräuschen
• metallfrei, keine Beeinträchtigung von Sensoren an der Bremsanlage
• temperaturbeständig bis 1.500°C
• NSF Freigabe

Einsatzbereiche:

Für alle Bewegungs-, Einstell- und Anlegeteile an KFZ-Bremsanlagen (für ABS-Bremsanlagen, ASR-, ESP-Systeme geeignet), Montagehilfe an Maschinen sowie zur Vermeidung von Einlaufschäden und Verschleiß an Lagern, Gleitstellen, Schraub- und Steckverbindungen. Auch für andere Schmierarbeiten im Hochdruck- und Hochtemperaturbereich einsetzbar.

Technische Daten:

Farbe: cremefarben
Konsistenz: pastös
Dichte: ca. 1g/cm3
Flammpunkt: >250°C
Temperaturbeständigkeit: –40°C bis +1500°C
Lagerfähigkeit: 24 Monate, kühl und trocken lagern

Achtung

Gefahrenhinweise:
H229 Behälter steht unter Druck: Kann bei Erwärmung bersten.

Sicherheitshinweise:
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P210 Von Hitze/Funken/offener Flamme/heißen Oberflächen fernhalten. Nicht rauchen.
P251 Behälter steht unter Druck: Nicht durchstechen oder verbrennen, auch nicht nach der Verwendung.
P410 + P412 Vor Sonnenbestrahlung schützen und nicht Temperaturen von mehr als 50 °C aussetzen.

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

• Getriebetyp: DQ250
• Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
• Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
• Modelljahr bis: 2004

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

• Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
• Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
• Mengeneinheit: Stück
• Getriebetyp: DQ250

Mannol DCT Getriebeöl 8202

Getriebeöle  Öle für Handschaltgetriebe

Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten:
VW/AUDI G 052 182/G 052 529
PSA 9734.S2
FORD WSS-M2C936A
VOLVO 1161838/1161839
MB 236.21 (001 989 85 03)
PORSCHE 999.917.080.00
BMW 83222148578/83222148579
BMW 83220440214/83222147477
MITSUBISHI MZ320065

ARAL Super Tronic K 5W30

Nachfolgeröl von dem Aral Super Tronic Longlife III 5W30

Aral SuperTronic K 5W-30 ist ein modernes PKW Hochleistungs-Motorenöl in Aral-Synthese-Technologie. Die aschearme Formulierung verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters durch eine verminderte Konzentration an aschebildenden Partikeln im Abgas. Aral SuperTronic K 5W-30
kann in nahezu allen VW, Audi, SEAT, Skoda, Mercedes Benz , BMW und vielen anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.

(Beachten Sie bitte die Herstellerangaben lautWartungshandbuch).

Spezifikationen:

• ACEA C3
• API SP (*1)

OEM Freigaben:

• BMW Longlife 04
• Mercedes Benz 229.31
• Mercedes Benz 229.51
• Mercedes Benz 229.52
• Porsche C30
• VW 504 00
• VW 507 00

Vorteil von diesem Motoröl

• Ausgezeichneten Verschleißschutz auch bei maximaler Motorbeanspruchung

• Lange Lebensdauer des Partikelfilters (aschearme Formulierung)

• Kraftstoffeinsparungspotential durch reduzierte innere Reibung

• Lange Wartungsintervalle (abhängig von den OEM Vorgaben)

(*1)

API SP ist die neue Spezifikationen Sie löst die zwischenzeitlich eingeführte API SN Plus ab.
Die kurzfristig eingefu¨hrt wurde, um schneller Öle anbieten zu können,
die gegen Probleme mit LSPI ( Low Speed PreIgnition vorzeitige Kraftstoffentzu¨ndung bei niedrigen Temperaturen) gewappnet sind.
Und somit ist Diese Spezifikation höherwertiger als die vornahndene API SN Klassifiezierung

Hochwirksame Flüssigkeit zur Reinigung von verstopften Pkw-Dieselpartikelfiltern im eingebauten Zustand. Löst harte, dichte oder verkrustete Verschmutzungen auf der Oberfläche von Dieselpartikelfiltern. Sichert optimales Fahrverhalten, Motorleistung und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch. Durch eine regelmäßige Reinigung in Kombination mit der Spülung können teure Reparaturkosten vermieden werden.

Gefahrengutinformationen für Artikel 10126931 - LIQUI MOLY 1L PRO-LINE DIESELPARTIKELFILTERREINIGE:



Gefahr

Gefahrenhinweise:
H302 Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H318 Verursacht schwere Augenschäden.
H373 unbekannt Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.

Sicherheitshinweise:
P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P305 + P351 + P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen.
P310 Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM oder Arzt anrufen.

Liqui Moly Motor Clean

Inhalt: 500 ml

Additivart: Öladditive

Bechreibung

Spült und reinigt das Motorinnere. Hochwirksame Reinigungsadditive lösen Schlamm- und Lackbildner, umhüllen die festen Schmutzpartikel sowie flüssigen Verunreinigungen und sorgen dafür, dass diese beim Ölwechsel mit dem Altöl abgelassen werden. Im sauberen Motor kann das Frischöl anschließend seine volle Leistungsfähigkeit entfalten. Optimiert Motorleistung und Abgasverhalten, reduziert den Verschleiß und verhindert

Anwendung:

Doseninhalt ausreichend für bis zu 5 l Ölfüllmenge. Zugabe vor dem Ölwechsel zum betriebswarmen Motoröl. Nach Zugabe Motor ca. 10 Min. im Leerlauf laufen lassen. Anschließend Öl- und Filterwechsel durchführen. Verträglich mit handelsüblichen Motorölen.

Technische Eigenschaften

 

• einfache Anwendung
• geeignet für Dieselpartikelfilter
• hohe Wirtschaftlichkeit
• keine Umweltbelastung
• neutral gegen gängige Dichtungsmaterialien
• reduziert Schadstoffausstoß
• reinigt schonend
• schnelle und effektive Reinigung
• Turbo- und Kat-getestet
• verhindert Mangelschmierung

Liqui Moly Ceratec

Inhalt: 300 ml

Additivart: Öladditive

Beschreibung

Hightech-Keramik-Verschleißschutz. Mit allen handelsüblichen Ölen mischbar. Reduziert Reibung und Verschleiß durch chemische und thermisch extrem hochbelastbare Keramikverbindungen. Verhindert den direkten Metall-Metall-Kontakt und erhöht so die Lebensdauer der Aggregate. Reduziert den Kraftstoffverbrauch von Benzin- und Dieselmotoren dank Leichtlaufeffekt.

Anwendung

300 ml ausreichend für bis zu 5 l Motoröl. Langzeitwirkung bis 50.000 km. Vor Gebrauch gut schütteln!

Technische Eigenschaften

• ausgezeichnetes Hoch- und Tieftemperaturverhalten
• chemisch inert
• erhöht die Laufruhe
• extrem druckbeständig
• filtergängig bei Feinstfiltern
• geeignet für Dieselpartikelfilter
• höchste thermische Stabilität
• Kat-getestet
• kein Absetzen
• lange Motorlebensdauer
• mischbar mit handelsüblichen Motorölen
• senkt den Kraftstoffverbrauch
• senkt Reibungsverluste

 

Gefahrengutinformationen für Artikel 11021969 - LIQUI MOLY 500ML MOTOR CLEAN:



Gefahr

Gefahrenhinweise:
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H318 Verursacht schwere Augenschäden.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.

Sicherheitshinweise:
P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P260 Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol nicht einatmen.
P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P301 + P310 + P331 BEI VERSCHLUCKEN: Mund ausspülen. KEIN Erbrechen herbeiführen.
P314 Bei Unwohlsein ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
P405 Unter Verschluss aufbewahren.
P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/internationalen Vorschriften.
EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.

Liqui Moly Additivset

Hydro Stößel Additiv

Vermindert Hydrostößelgeräusche. Ölbohrungen und Kanäle im Ölkreislauf werden gereinigt. Sichert die optimale Funktion der Hydrostößel. Erhöht die Betriebssicherheit und den Fahrkomfort des Fahrzeugs.

• Inhalt: 300 ml
• Additivart: Öladditive

Anwendung:

Eine 300 ml Dose ist ausreichend für bis zu 6 Liter Motoröl. Die Zugabe kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt erfolgen. Nach der Zugabe den Motor warm fahren. Um den Erfolg langfristig sicherzustellen, ist das Additiv nach jedem Ölwechsel erneut zu verwenden.

Technische Eigenschaften:

• dämpft Hydrostößelgeräusche
• reinigt Ventilbohrungen
• Turbo- und Kat-getestet
• verbessert die Schmiereigenschaft des Öles

Ventil Sauber

• Inhalt: 150ml
• Additivart: Benzinadditiv

Anwendung:

Zugabe zum Kraftstoff bei jedem Tanken. Eine 150 ml-Dose Ventil Sauber ist ausreichend für 75 l Kraftstoff.

Technische Eigenschaften:

• baut Rückstände ab
• guter Korrosionsschutz
• reduziert Ablagerungen
• Turbo- und Kat-getestet
• umweltfreundlich
• verbrennt aschefrei
• verhindert Vergaservereisung
• wirtschaftlich

Gefahrengutinformationen für Artikel 10037154 - LIQUI MOLY 150ML VENTIL SAUBER:



Gefahr

Gefahrenhinweise:
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

Sicherheitshinweise:
P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P301 + P310 + P331 BEI VERSCHLUCKEN: Mund ausspülen. KEIN Erbrechen herbeiführen.
P405 Unter Verschluss aufbewahren.
P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/internationalen Vorschriften.
EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.

ATE TYP 200 DOT 4 Bremsflüssigkeit
für Fahrzeuge ab Baujahr 1990
Wechselintervall 3 Jahr

SAE-Spezifikation
J1703-FMVSS 116/DOT4
Siedepunkt trocken = min. 280ºC
Siedepunkt nass = min. 198ºC

Minimaler Siedepunktsabfall durch hervorragendes Wasserbindungsvermögen.
Deswegen längere Wechselintervalle als mit Standard DOT 4 möglich