Automatik-Getriebe Ölwechsel

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Getriebetyp: 0AW
CVT-Automatikgetriebe (Stufenlos)
Filterausführung: Anschraubfilter


FÜR AUDI MULTITRONIC
  • Stufenlose Automatik
  • CVT Getriebe
  • 0AW Getriebe


Meyle CVT

Hochleistungs Automatik Transmission Fluid ATF ÖL
Entspricht folgenden Freigaben

BMW EZL 799
Daihatsu TC
Amix CVT23-DC-DFE
Dodge NS-2
CVT+4
JEEP NS-2
CVTF+4
FORD CVT23, CVT30
Mercon C
Saturn DEX-CVT
Honda HMMF/ HFC-2
Hyundai CVT, KIA CVTF
MB 236.20
Mitsubishi NS-2
Nissan NS-2, NS-3
Toyota TC
Subaru NS-2
Lineatronik CVTF
Suzuki TC/NS-2
CVT Geen1/2
VW G 052 180
VW G 052 516




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0588-AGG
3.0 TDI quattro | A5 (8T3) - Bj. 06.2007 bis 10.2017 | A5 | AUDI
CAPA, CCWA

Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe:

  • Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
  • 7 Gang
  • Herstellereinschränkung: Audi S-Tronic
  • Mengeneinheit: Satz
  • Getriebetyp: DSG
  • Getriebetyp: DL501
  • Getriebetyp: 0B5

 

 Meyle DCG 2 Getriebeöl 014 019 3700

  • Inhalt [Liter]: 1
  • Spezifikation: ATF-DCG-II
  • Spezifikation: BMW DCTF-1
  • Spezifikation: BMW FFL-4
  • Spezifikation: BMW MTF-5
  • Spezifikation: MB 236.21
  • Spezifikation: Dia Queeni SSTF-1
  • Spezifikation: Porsche FFL-3
  • Spezifikation: VW G 052 182
  • Spezifikation: VW G 052 52
  • Spezifikation: VW G 055 529

Farbe: natur
Gebindeart: Flasche
ATF DCG II wurde speziell für den Einsatz in modernen Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt




 

147,37
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3.0 TDI quattro | A5 (8T3) - Bj. 06.2007 bis 10.2017 | A5 | AUDI
CAPA, CCWA
für 7 Gang Automatik
Bj. ab 07.11
S-Tronic
Getriebe Typ DL501 / 05B

Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe:

  • Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
  • 7 Gang
  • Herstellereinschränkung: Audi S-Tronic
  • Mengeneinheit: Satz
  • Getriebetyp: DSG
  • Getriebetyp: DL501
  • Getriebetyp: 0B5

MANNOL 8202 DCT Fluid

Getriebeöle > Öle für Handschaltgetriebe

Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten:

  • VW/AUDI G 052 182/G 052 529
  • PSA 9734.S2
  • FORD WSS-M2C936A
  • VOLVO 1161838/1161839
  • MB 236.21 (001 989 85 03)
  • PORSCHE 999.917.080.00
  • BMW 83222148578/83222148579
  • BMW 83220440214/83222147477
  • MITSUBISHI MZ320065


Hochqualitatives synthetisches Getriebeoel für Doppelkupplungsgetriebe verschiedener Pkw/Getriebe-Hersteller wie VW/AUDI (DSG/S-tronic), ZF, BMW (DKG-GETRAG), FORD (POWERSHIFT), PEUGEOT/CITROEN (DCSG), VOLVO, CHRYSLER, DODGE, MITSUBISHI (TC-SST) usw. Garantiert ein gutes Schmier- verhalten auch bei Extrembelastungen im Hochsommer und tiefen Wintertemperaturen. Ermöglicht praktisch schlupffreien Betrieb und damit minimale Drehmomentverluste. Gewährleistet niedrigen Verschleiß und eine lange Lebenszeit des Getriebes. Sorgt für Kraftstoffeinsparungen.

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CAPA, CCWA
für 7 Gang Automatik
Bj. ab 07.11
S-Tronic
Getriebe Typ DL501 / 05B

Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe

  • Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
  • Herstellereinschränkung: ZF
  • Mengeneinheit: Satz
  • Getriebetyp: 0B6
  • Getriebetyp: 6HP28 AF
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 13

ZF LIFEGUARD FLUID 8

Produktbeschreibung:

wurde speziell  für  die Verwendung  in  8HP PKW Automatgetrieben von  ZF  entwickelt. Das  optimal  auf  diese  Getriebe  abgestimmte  und  über  die  gesamte Lebensdauer konstante Reibverhalten ist die Voraussetzung für perfektes Schaltverhalten und einen schwingungsfreien Betrieb.
ZF LIFEGUARDFLUID 8 erfüllt damit höchste Ansprüche an das Komfortverhalten des Getriebes. Die speziell auf die einzelnen Bauteile zugeschnittene Additivierung garantiert darüber hinaus einen besonderen Schutz und damit eine längere Lebensdauer aller Getriebe komponenten.
Die optimierte Viskosität ist die Basis für ine maximale Kraftstoffeinsparung. Das hochwertige,  teilsynthetische  Grundöl tellt  eine  hohe  thermische  und  oxidative  Stabilität  über  die esamte  Lebensdauer des  Getriebes,sicher Durch  seine  flache  Viskositätstmperaturkennlinie  ist es auch  für  den  Einsatz  in besonders kalten  oder heißen klimatischen Regionengut geeignet.

Anwendung:

ZF LIFEGUARDFLUID 8 wurde  speziell  für  die  Anwendung  in  8HP sowie  einigen  6HP Automatgetrieben  der ZF entwickelt.Die  genauen  Freigaben  entnehmen  Sie bitte  der  ZF Schmierstoffliste TEML 11

Zu beachten   ist,   dass für   diese   Getriebe   nur   ZF LIFEGUARDFLUID 8 oder   ZF LIFEGUARDFLUID 9 verwendet werden darf.  Die  Verwendung  anderer  Öle  kann  zu  einem  deutlich  verschlechterten Schaltverhalten  bis  hin  zum  Getriebeausfall  führen.  Ein Ölwechsel ist in  der  Regel nur  im Reparaturfall erforderlich .Für  die  wartungsfreie  Befüllung  wird  von  normalen  Betriebsbedingungen  ausgegangen. Insbesondere beim  Fahren  mit  sehr  hohen  Betriebstemperaturen kann  eine  erhöhte  Alterung bzw.ein erhöhter Verschleiß auftreten. Darum ist es empfehlenswert  bei überdurchschnittlichen Betriebsbedingungen wie:
 

  • Viel Autobahnfahrt im oberen Geschwindigkeitsbereich
  • Offensive, sportliche Fahrweise
  • Häufiges Fahren im Anhängerbetrien

Das Getriebeöl öfter oder bzw. früher zu wechseln. Im Regalfall  wird am Automatgetriebe eine Ölauffrischung (Ölwechsel) alle 100.000 km oder spätestens nach 8 Jahren durchgeführt..Zu  beachten  hierbei  ist,  dass  nur  das  jeweils  freigegebene Getriebeöl für  den  Ölwechsel verwendet   wird   und   das   der   Ölwechsel   nach   den   entsprechenden   ZF Vorschriften durchgeführt wird.

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3.0 TDI quattro | A5 (8T3) - Bj. 06.2007 bis 10.2017 | A5 | AUDI
CAPA, CCWA
Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe: Getriebe-ID 6HP28-AF

Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe:

  • Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
  • 7 Gang
  • Herstellereinschränkung: Audi S-Tronic
  • Mengeneinheit: Satz
  • Getriebetyp: DSG
  • Getriebetyp: DL501
  • Getriebetyp: 0B5

 Meyle DCG 2 Getriebeöl 014 019 3700

  • Inhalt [Liter]: 1
  • Spezifikation: ATF-DCG-II
  • Spezifikation: BMW DCTF-1
  • Spezifikation: BMW FFL-4
  • Spezifikation: BMW MTF-5
  • Spezifikation: MB 236.21
  • Spezifikation: Dia Queeni SSTF-1
  • Spezifikation: Porsche FFL-3
  • Spezifikation: VW G 052 182
  • Spezifikation: VW G 052 52
  • Spezifikation: VW G 055 529

Farbe: natur
Gebindeart: Flasche
ATF DCG II wurde speziell für den Einsatz in modernen Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt




 

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3.0 TDI quattro | A5 (8T3) - Bj. 06.2007 bis 10.2017 | A5 | AUDI
CAPA, CCWA
für 7 Gang Automatik
Bj. ab 07.11
S-Tronic
Getriebe Typ DL501 / 05B

1x FEBI Getriebe Hydraulikfilter

Höhe [mm]: 100
Außendurchmesser [mm]: 34,0
 mit Dichtung
Gewicht[kg]: 0,024

  • Inhalt [Liter]: 1
  • Spezifikation: ATF-DCG-II
  • Spezifikation: BMW DCTF-1
  • Spezifikation: BMW FFL-4
  • Spezifikation: BMW MTF-5
  • Spezifikation: MB 236.21
  • Spezifikation: Dia Queeni SSTF-1
  • Spezifikation: Porsche FFL-3
  • Spezifikation: VW G 052 182
  • Spezifikation: VW G 052 52
  • Spezifikation: VW G 055 529
  • Farbe: natur
    Gebindeart: Flasche
    ATF DCG II wurde speziell für den Einsatz in modernen Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt




     

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    3.0 TDI quattro | A5 (8T3) - Bj. 06.2007 bis 10.2017 | A5 | AUDI
    CAPA, CCWA
    Motorcode CCWA
    für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang

    Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe:

    • Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
    • 7 Gang
    • Herstellereinschränkung: Audi S-Tronic
    • Mengeneinheit: Satz
    • Getriebetyp: DSG
    • Getriebetyp: DL501
    • Getriebetyp: 0B5

    MANNOL 8202 DCT Fluid

    Getriebeöle > Öle für Handschaltgetriebe

    Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten:

    • VW/AUDI G 052 182/G 052 529
    • PSA 9734.S2
    • FORD WSS-M2C936A
    • VOLVO 1161838/1161839
    • MB 236.21 (001 989 85 03)
    • PORSCHE 999.917.080.00
    • BMW 83222148578/83222148579
    • BMW 83220440214/83222147477
    • MITSUBISHI MZ320065


    Hochqualitatives synthetisches Getriebeoel für Doppelkupplungsgetriebe verschiedener Pkw/Getriebe-Hersteller wie VW/AUDI (DSG/S-tronic), ZF, BMW (DKG-GETRAG), FORD (POWERSHIFT), PEUGEOT/CITROEN (DCSG), VOLVO, CHRYSLER, DODGE, MITSUBISHI (TC-SST) usw. Garantiert ein gutes Schmier- verhalten auch bei Extrembelastungen im Hochsommer und tiefen Wintertemperaturen. Ermöglicht praktisch schlupffreien Betrieb und damit minimale Drehmomentverluste. Gewährleistet niedrigen Verschleiß und eine lange Lebenszeit des Getriebes. Sorgt für Kraftstoffeinsparungen.

    74,90
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    3.0 TDI quattro | A5 (8T3) - Bj. 06.2007 bis 10.2017 | A5 | AUDI
    CAPA, CCWA
    für 7 Gang Automatik
    Bj. ab 07.11
    S-Tronic
    Getriebe Typ DL501 / 05B