Hydraulikfilter Getriebefilter

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

• Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
• Getriebetyp: DQ250
• Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
• Filterausführung: Siebfilter

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

• Filterausführung: Siebfilter
• Länge [mm]: 235
• Breite [mm]: 165
• Höhe [mm]: 65
• Gewicht [kg]: 0,250

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
• Höhe [mm]: 105
• Innendurchmesser [mm]: 11
• Außendurchmesser [mm]: 55

Automatikgetriebeöl:

• Zusatzbezeichnung: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
• Inhalt [Liter]: 1
• Spezifikation: ATF-DCG-II
• Spezifikation: BMW DCTF-1
• Spezifikation: BMW FFL-4
• Spezifikation: MB 236.21
• Spezifikation: BMW MTF LT-5
• Spezifikation: Dia Queen SSTF-I
• Spezifikation: FFL-3
• Spezifikation: Renault EDC 6-S
• Spezifikation: PSA 9734 S2
• Spezifikation: Renault EDC-7
• Spezifikation: DODGE/VOLVA BOT 341
• Spezifikation: FORD WSS-M2C200-D2
• Spezifikation: FIAT 9.55550-MZ6
• Spezifikation: 68044345EA/GA
• Spezifikation: RENAULT BOT 450
• Spezifikation: RENAULT DC4
• Spezifikation: MB 236.25
• Farbe: natur
• Gebindeart: Flasche
• Gebrauchsnummern: MAX0039, ATF DCG, ATF DCG II

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
• Höhe [mm]: 105
• Innendurchmesser [mm]: 11
• Außendurchmesser [mm]: 55

Schaltgetriebeöl:

• Farbe Betriebsflüssigkeit: gelb
• Inhalt [Liter]: 1
• Spezifikation: VW TL 52 182
• Spezifikation: Porsche PDK
• Spezifikation: MB 236.24
• Spezifikation: DCTF-1
• Spezifikation: Renault EDC 6-speed
• Spezifikation: Dia Queen SSTF-I
• Spezifikation: FFL-3
• Spezifikation: MB 236.21
• Spezifikation: PSA DCS 6-speed
• Spezifikation: BMW Drivelogic 7-spd
• Spezifikation: MTF-LT-5
• Spezifikation: Ford WSS-M2C936-A
• Spezifikation: DCTF-1+
• Gewicht [kg]: 0,949
• Gebrauchsnummern: API GL4 SAE 70W, BMW DCTF 1+, BMW Drivelogic 7-speed, BMW 7-Gang Drivelogic, DCTF-1, DCTF-1+, Dia Queen SSTF-I, DTFR 13C130, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, MB 236.24, Mitsubishi XTC-SST, MTF-LT-5, Pentosin FFL-3, Pentosin FFL-4, Porsche DCT, Porsche P

Gefahrengutinformationen für Artikel 60031292 - FEBI AUTOMATIKGETRIEBEöL 1 LITER:





Gefahrenhinweise:
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

Sicherheitshinweise:
P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/internationalen Vorschriften.

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
• Höhe [mm]: 105
• Innendurchmesser [mm]: 11
• Außendurchmesser [mm]: 55

MANNOL DCT 

Ein spezielles synthetisches Getriebeöl (enthält PAO) für DCT - doppeltes Kupplungsgetriebe/DSG Direct Shift Gearbox oder "Roboter". Es ist nicht für Getriebegehäuse mit "trockenlaufender" Kupplung empfohlen. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Getriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer und Kraftstoffeinsparung.

Produkteigenschaften:

Die einzigartige PAO-Basis mit niedriger Viskosität der höchsten Qualität in Kombination mit einem multifunktionellen Additivpaket bewahrt alle seine Eigenschaften in einem breiten Temperaturbereich: es stellt gute Schmiereigenschaften bei niedrigen (-45 °C und weniger) Temperaturen im Winter sicher und gewährt einen stabilen Ölfilm unter extremen Belastungen und hohen Temperaturen im Sommer

• Die hochentwickelte Kombination der Additive stellt gute Gleiteigenschaften für Getriebekupplungen und überragende Reibeigenschaften für Abriebelemente sicher, was eine bedeutende Kraftstoffeinsparung, eine kontinuierliche und reibungslose Getriebeschaltung und eine Verlängerung der Lebensdauer aller Getriebeelemente sicherstellt (Rutschkupplungen, Hydraulikservoantriebe, Synchronisatore, Getriebepaare)
• Es hat eine erhöhte thermisch-oxidative Stabilität und einen ausgezeichneten Widerstand gegen thermischem Abbau durch hohe Temperaturen, der es ermöglicht, den Zeitraum zwischen den Ölwechseln zu erhöhen und die Wartungskosten der Ausrüstung zu senken
• Es schützt effektiv Metallteile aus eisenhaltigen und nicht eisenhaltigen Legierungen vor Korrosion, bei Betrieb und außer Betrieb
• Es widersteht erfolgreich Lufteinschlüssen und Schaumbildung
• Es bietet eine ausgezeichnete Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien, verhindert das Schwellen, Härten und Schrumpfen und ermöglicht daher eine Reduzierung der Kosten der Ersatzteile und verhindert Leckagen
• Es reduziert den Lärm.

Es ist für Getriebe bei VW/AUDI-, BMW-, FORD-, PEUGEOT/CITROEN-, VOLVO-, CHRYSLER-, DODGE-, MITSUBISHI-Pkws und ZF-Getriebe sowie Getriebe bei Nutzfahrzeugen empfohlen, die ein spezielles Öl mit vorgegebenen Spezifikationen benötigen.
Farbe: gelb-braun.

Teilesatz, Automatikgetriebe-Ölwechsel:

• Getriebetyp: DQ250
• Getriebetyp: 0D9
• Getriebetyp: 02E
• Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
• Herstellereinschränkung: VW
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Ölmenge für umfassenden Ölwechsel
• Mengeneinheit: Satz
• Inhalt [Liter]: 9
• Gebrauchsnummern: MOK0137
• Zusatzbezeichnung: MEYLE-ORIGINAL-KIT: Better solution for you!

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
• Höhe [mm]: 136
• Außendurchmesser [mm]: 58
• Außendurchmesser 1 [mm]: 54

MANNOL DCT Fluid 8202

Ein spezielles synthetisches Getriebeöl (enthält PAO) für DCT - doppeltes Kupplungsgetriebe/DSG – Direct Shift Gearbox oder „Roboter“. Es ist nicht für Getriebegehäuse mit „trockenlaufender“ Kupplung empfohlen. Es stellt einen fehlerfreien Betrieb eines Getriebes sicher, garantiert minimale Abnutzung, eine lange Lebensdauer und Kraftstoffeinsparung.

Mannol emfiehlt das Produkt bei

• VOLKSWAGEN G 052 182
• VOLKSWAGEN G 052 529
• VOLKSWAGEN 6-speed
• BMW 83 22 2 148 578
• BMW 83 22 2 148 579
• BMW 83 22 0 440 214
• BMW 83 22 2 147 477
• BMW Drivelogic 7-speed (Getrag)
• BMW DCTF-1/ DCTF-1+
• BMW 6-speed DCT
• BMW MTF-LT-5
• FORD WSS-M2C936-A
• NISSAN WSS-M2C936-A
• CHRYSLER 68044345 EA&GA
• CHRYSLER Powershift 6-speed (Getrag)
• MB 236.21
• MB 001 989 85 03
• MITSUBISHI MZ320065
• MITSUBISHI TC-SST 6-speed (GFT)
• PORSCHE 999.917.080.00
• RENAULT EDC 6-speed (Getrag)
• RENAULT EDC-7
• RENAULT Talisman R7D
• PSA 9734.S2
• PEUGEOT DCS 6-speed (GFT)
• VOLVO 1161838
• VOLVO 1161839
• FERRARI 7-speed (Getrag)
• FERRARI TF DCT-3
• PENTOSIN FFL-8
• CITROEN ??? 341
• CITROEN ??? 450
• Others SHELL TF DCT-F3
• BORG_WARNER
• BUGATTI_VEYRON

Es ist für Getriebe bei VW/AUDI-, BMW-, FORD-, PEUGEOT/CITROEN-, VOLVO-, CHRYSLER-, DODGE-, MITSUBISHI-Pkws und ZF-Getriebe sowie Getriebe bei Nutzfahrzeugen empfohlen, die ein spezielles Öl mit vorgegebenen Spezifikationen benötigen.
Farbe: gelb-braun.
Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch!

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
• Höhe [mm]: 136
• Außendurchmesser [mm]: 58
• Außendurchmesser 1 [mm]: 54

Teilesatz, Automatikgetriebe-Ölwechsel:

• Getriebetyp: DQ250
• Getriebetyp: 0D9
• Getriebetyp: 02E
• Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
• Herstellereinschränkung: VW
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Ölmenge für umfassenden Ölwechsel
• Mengeneinheit: Satz
• Inhalt [Liter]: 9
• Gebrauchsnummern: MOK0137
• Zusatzbezeichnung: MEYLE-ORIGINAL-KIT: Better solution for you!