Stoßdämpfer

Stoßdämpfer für die Vorder- oder Hinterachse einzeln oder im Set zu unglaublichen Preisen von Bandel

 

  • Qualität zum dauerhaft günstigen Preis.
    Bei Bandel Automobiltechnik GmbH bekommen Sie Federungs- und -Dämpfungsteile, von Europas größten unabhängigen Herstellern und Erstausrüstern.
     
  • Schnelle Lieferung
    Unser Versandzentrum mit 25.000 m² Grundfläche in Henstedt-Ulzburg verfügt über insgesamt 10000m² Lagerfläche damit wir Ihre Artikel schnell versenden können.
    180 Mitarbeiter arbeiten bei uns. Wir versenden werktäglich über 8000 Pakete an unser Kunden.
     
  • Erfahrung seit 1988
    Unser umfangreiches Sortiment an Stoßdämpfern ist tausendfach erfolgreich im Einsatz - Top Qualität - unglaubliche Preise

Stoßdämpfer:
Kenngröße: SFE36/25X116A, Stoßdämpfer-Bauart: Federbein, Stoßdämpfer-System: Zweirohr, Stoßdämpferart: Gasdruck, Gehäusetyp: Aluminiumgehäuse, verstärkte Ausführung
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inkl. MwSt. 
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0005-569
520 i | 5 (E39) - Bj. 09.1995 bis 07.2003 | 5 | BMW
M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4)
Einbauort Vorderachse
für Fahrzeuge mit M-Technik Sportfahrwerk
für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer: 35-114079
Gebrauchsnummern: VE3-B407
Hersteller: BILSTEIN
Produkttyp: Stoßdämpfer
Artikelbezeichnung: BILSTEIN – B8 Gas

Eigenschaften
Einbauseite Vorderachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Bauart Federbein, Stoßdämpfer-Befestigungsart oben Stift, Stoßdämpfer-System Einrohr-Upside-Down


 

 

    BILSTEIN B8.

    Optimale Performance mit sportlicher Optik durch Tieferlegungsfedern - das bietet der BILSTEIN B8.

    Hochleistungsdämpfer für sportliche Autos.

    Die BILSTEIN B8 Gasdruckdämpfer bilden die perfekte, leistungsorientierte Ergänzung zur betont sportlichen Optik von Tieferlegungsfahrwerken. Die speziell verkürzten Hochleistungsdämpfer stellen die notwendige Federvorspannung von Tieferlegung- und Sportfedern sicher und unterstützen somit ein sportlich-dynamisches Fahrgefühl.

    • Für nahezu alle Tieferlegungsfedersätze und Seriensportfahrwerke (ab ca. 30mm Tieferlegung)
    • Spürbares Plus an Sicherheit und Sportlichkeit mit zusätzlichem Federwechsel (Tieferlegung)
    • Sportlicher Auftritt mit hohem Komfortpotential
    • Präzises Handling und optimierte Fahrzeugkontrolle im Alltag und in Extremsituationen
    • BILSTEIN-Gasdrucktechnologie
    • BILSTEIN-Einrohr-Upside-Down-Technik möglich - je nachTyp
    • Individuell abgestimmt im BILSTEIN-Fahrversuch
    • Keine TÜV-Eintragung der Stoßdämpfer notwendig

     

    BILSTEIN Stoßdämpfer im Überblick

    • B4 – Premium Gasdruck Stoßdämpfer als OE Ersatz
    • Geeignet in Kombination mit alle Serien- und Tieferlegungsfedern (bis ca. -40mm)

     

    • B6 – Performance Sport Stoßdämpfer – besser als das Original.
    • Geeignet in Kombination mit alle Serien- und Tieferlegungsfedern (bis ca. -40mm)

     

    • B8 – Performance Sport Stoßdämpfer GEKÜRZT – besser als das Original.
    • Für nahezu alle Tieferlegungsfedersätze und Seriensportfahrwerke (ab ca. -30mm)
    • Bestandteil der beliebten BILSTEIN / EIBACH B12 Sportline & Pro-Kit Fahrwerke.
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520 i | 5 (E39) - Bj. 09.1995 bis 07.2003 | 5 | BMW
M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4)
Hochleistungsstoßdämpfer gekürzt
für Fahrzeuge mit M-Fahrwerk oder mit
Tieferlegungsfedern / Sportfahrwerk

für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer: 24-028295
Gebrauchsnummer: BE5-2829
Hersteller: BILSTEIN
Produkttyp: Stoßdämpfer
Artikelbezeichnung: BILSTEIN – B8 Gas

Eigenschaften
Einbauseite Hinterachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Bauart federtragender Dämpfer, Stoßdämpfer-Befestigungsart unten Auge, oben Stift, Stoßdämpfer-System Einrohr


 

 
  • Höhere Leistungsreserven und längere Lebensdauer auch im Transporter- und Anhängerbetrieb oder bei häufigen Fahrten mit Beladung
  • Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag und in Extremsituationen
  • Spürbares Plus an Sicherheit und Performance / Sportlichkeit ohne zusätzlichen Federwechsel (Verwendung von Serienfedern und Tieferlegungsfedern möglich)
  • Hohe Traktion und präziseres Handling durch BILSTEIN-Gasdrucktechnologie
  • BILSTEIN-Einrohr-Upside-Down-Technik möglich - je nachTyp
  • Individuell abstimmt im BILSTEIN-Fahrversuch
  • Keine TÜV-Eintragung notwendig
 

BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert – als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.



 
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M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4)
für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
für Fahrzeuge mit M-Technik
Stoßdämpfer:
Kenngröße: SFE36/25X116A, Stoßdämpfer-Bauart: Federbein, Stoßdämpfer-System: Zweirohr, Stoßdämpferart: Gasdruck, Gehäusetyp: Aluminiumgehäuse, verstärkte Ausführung
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M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4)
Einbauort Vorderachse
für Fahrzeuge mit M-Technik Sportfahrwerk
für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
Stoßdämpfer:
Kenngröße: SFE36/25X116A,
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein,
Stoßdämpfer-System: Zweirohr,
Stoßdämpferart: Gasdruck,
Gehäusetyp: Aluminiumgehäuse

Stoßdämpfer:
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift,
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge,
Kenngröße: SEXOV32X184A,
Stoßdämpferart: Gasdruck,
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
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Einbauort Vorderachse
Einbauort Hinterachse
für Fahrzeuge mit M-Sportfahrwerk
für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
Domlager:
  • Einbauseite: Hinterachse
  • ohne Kugellager
  • Ein Wälzlager wird nicht benötigt

    Stoßdämpfer:
  • Einbauseite: Hinterachse
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
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    M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4)
    für Fahrzeuge ohne EDC
    für Fahrzeuge ohne Schlechtwegeausführung
    Einbauort Hinterachse
    für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
    Stoßdämpfer:
  • Einbauseite: Hinterachse
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
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    M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4)
    für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk

    Stoßdämpfer:

    • Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B4 Serienersatz
    • Einbauposition: Hinterachse
    • Stoßdämpferart: Gasdruck
    • Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
    • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    • Gebrauchsnummern: BNE-6734
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    M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4)
    NUR für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk