TUNING / STYLING

Hier finden Sie Tuning- & Stylingartikel, wie Gewindefahrwerke, Tieferlegungsferdern, Spurplatten, Sportstoßdämpfer und vieles mehr zu unglaublichen Preisen von Bandel!
 
  • Qualität zum dauerhaft günstigen Preis.
    Bei Bandel Automobiltechnik GmbH bekommen Sie Tuningteile von Europas größten Herstellern.
     
  • Schnelle Lieferung
    Unser Versandzentrum mit 25.000 m² Grundfläche in Henstedt-Ulzburg verfügt über insgesamt 10000m² Lagerfläche damit wir Ihre Artikel schnell versenden können.
    180 Mitarbeiter arbeiten bei uns. Wir versenden werktäglich über 8.000 Pakete an unser Kunden.
     
  • Erfahrung seit 1988
    Unser umfangreiches Sortiment an Tuningteilen ist tausendfach erfolgreich im Einsatz - Top Qualität - unglaubliche Preise
TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer: 35-114079
Gebrauchsnummern: VE3-B407
Hersteller: BILSTEIN
Produkttyp: Stoßdämpfer
Artikelbezeichnung: BILSTEIN – B8 Gas

Eigenschaften
Einbauseite Vorderachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Bauart Federbein, Stoßdämpfer-Befestigungsart oben Stift, Stoßdämpfer-System Einrohr-Upside-Down


 

 

    BILSTEIN B8.

    Optimale Performance mit sportlicher Optik durch Tieferlegungsfedern - das bietet der BILSTEIN B8.

    Hochleistungsdämpfer für sportliche Autos.

    Die BILSTEIN B8 Gasdruckdämpfer bilden die perfekte, leistungsorientierte Ergänzung zur betont sportlichen Optik von Tieferlegungsfahrwerken. Die speziell verkürzten Hochleistungsdämpfer stellen die notwendige Federvorspannung von Tieferlegung- und Sportfedern sicher und unterstützen somit ein sportlich-dynamisches Fahrgefühl.

    • Für nahezu alle Tieferlegungsfedersätze und Seriensportfahrwerke (ab ca. 30mm Tieferlegung)
    • Spürbares Plus an Sicherheit und Sportlichkeit mit zusätzlichem Federwechsel (Tieferlegung)
    • Sportlicher Auftritt mit hohem Komfortpotential
    • Präzises Handling und optimierte Fahrzeugkontrolle im Alltag und in Extremsituationen
    • BILSTEIN-Gasdrucktechnologie
    • BILSTEIN-Einrohr-Upside-Down-Technik möglich - je nachTyp
    • Individuell abgestimmt im BILSTEIN-Fahrversuch
    • Keine TÜV-Eintragung der Stoßdämpfer notwendig

     

    BILSTEIN Stoßdämpfer im Überblick

    • B4 – Premium Gasdruck Stoßdämpfer als OE Ersatz
    • Geeignet in Kombination mit alle Serien- und Tieferlegungsfedern (bis ca. -40mm)

     

    • B6 – Performance Sport Stoßdämpfer – besser als das Original.
    • Geeignet in Kombination mit alle Serien- und Tieferlegungsfedern (bis ca. -40mm)

     

    • B8 – Performance Sport Stoßdämpfer GEKÜRZT – besser als das Original.
    • Für nahezu alle Tieferlegungsfedersätze und Seriensportfahrwerke (ab ca. -30mm)
    • Bestandteil der beliebten BILSTEIN / EIBACH B12 Sportline & Pro-Kit Fahrwerke.
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0005-631
530 d | 5 (E39) - Bj. 09.1995 bis 07.2003 | 5 | BMW
M57 D30 (306D1)
Hochleistungsstoßdämpfer gekürzt
für Fahrzeuge mit M-Fahrwerk oder mit
Tieferlegungsfedern / Sportfahrwerk

für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer: 24-028295
Gebrauchsnummer: BE5-2829
Hersteller: BILSTEIN
Produkttyp: Stoßdämpfer
Artikelbezeichnung: BILSTEIN – B8 Gas

Eigenschaften
Einbauseite Hinterachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Bauart federtragender Dämpfer, Stoßdämpfer-Befestigungsart unten Auge, oben Stift, Stoßdämpfer-System Einrohr


 

 
  • Höhere Leistungsreserven und längere Lebensdauer auch im Transporter- und Anhängerbetrieb oder bei häufigen Fahrten mit Beladung
  • Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag und in Extremsituationen
  • Spürbares Plus an Sicherheit und Performance / Sportlichkeit ohne zusätzlichen Federwechsel (Verwendung von Serienfedern und Tieferlegungsfedern möglich)
  • Hohe Traktion und präziseres Handling durch BILSTEIN-Gasdrucktechnologie
  • BILSTEIN-Einrohr-Upside-Down-Technik möglich - je nachTyp
  • Individuell abstimmt im BILSTEIN-Fahrversuch
  • Keine TÜV-Eintragung notwendig
 

BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert – als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.



 
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0005-631
530 d | 5 (E39) - Bj. 09.1995 bis 07.2003 | 5 | BMW
M57 D30 (306D1)
für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
für Fahrzeuge mit M-Technik
Bremsscheibe:
Bremsscheibenart: Innenbelüftet & Gelocht
Durchmesser [mm]: 296
Bremsscheibendicke [mm]: 22,0
Mindestdicke [mm]: 20,4
Höhe [mm]: 76
Lochanzahl: 5
Lochkreis-Ø [mm]: 120
Gewicht [kg]: 7,38
ABE-Nr.: KBA 60872 

Bremsbelagsatz, Scheibenbremse:
Breite 1 [mm]: 155,1
Breite 2 [mm]: 154,6
Höhe [mm]: 63,9
Dicke/Stärke [mm]: 20,3
Bremssystem: ATE / Teves


Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß:
Warnkontaktlänge [mm]: 840
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0005-631
530 d | 5 (E39) - Bj. 09.1995 bis 07.2003 | 5 | BMW
M57 D30 (306D1)
Einbauort Vorderachse
NICHT für den 530d
ab Bj: 09.2000
mit 142kW / 193PS

Bremsscheibe:
Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Oberfläche: beschichtet & hochgekohlt
Durchmesser [mm]: 298
Bremsscheibendicke [mm]: 20
Mindestdicke [mm]: 18,4
Höhe [mm]: 61,3
Lochkreis-Ø [mm]: 120
Zentrierungs-Ø [mm]: 75
Gewicht [kg]: 5,7

Bremsbelagsatz:
Breite [mm]: 123
Höhe [mm]: 44,9
Dicke/Stärke [mm]: 17,3
WVA-Nummer: 21691
Bremssystem: ATE / Teves

Warnkontakt:
Länge [mm]: 545

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154,90
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530 d | 5 (E39) - Bj. 09.1995 bis 07.2003 | 5 | BMW
M57 D30 (306D1)
Einbauort Hinterachse
Bremsscheibe:
Bremsscheibenart: Innenbelüftet & Gelocht,
Oberfläche: beschichtet & hochgekohlt,
Durchmesser [mm]: 298
Bremsscheibendicke [mm]: 20,0
Mindestdicke [mm]: 18,4
Höhe [mm]: 61
Lochanzahl: 5
Lochkreis-Ø [mm]: 120
Gewicht [kg]: 6,97
ABE-Nr.: KBA 60872

Bremsbelagsatz, Scheibenbremse:
Breite [mm]: 123,2,
Höhe [mm]: 45,2
Dicke/Stärke [mm]: 17,0,
WVA-Nummer: 21691, 21891,
Bremssystem: ATE / Teves

Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß:
Anzahl Verschleißanzeiger [pro Achse]: 1,
Länge [mm]: 555
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0005-631
530 d | 5 (E39) - Bj. 09.1995 bis 07.2003 | 5 | BMW
M57 D30 (306D1)
Einbauort Hinterachse

Bremsscheibe:
Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Oberfläche: beschichtet & hochgekohlt
Durchmesser [mm]: 296
Bremsscheibendicke [mm]: 22
Mindestdicke [mm]: 19,6
Höhe [mm]: 76,3
Lochzahl: 5
Lochkreis-Ø [mm]: 120
MAPP-Code vorhanden

Bremsbelagsatz:
Breite 1 [mm]: 155,1
Breite 2 [mm]: 154,6
Höhe [mm]: 63,5
Dicke/Stärke [mm]: 20,3
für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
WVA-Nummer: 21990 / 21677
Bremssystem: ATE / Teves

Warnkontakt:
Länge [mm]: 764

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180,90
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530 d | 5 (E39) - Bj. 09.1995 bis 07.2003 | 5 | BMW
M57 D30 (306D1)
Einbauort Vorderachse
NICHT für den 530d
ab Bj: 09.2000
mit 142kW / 193PS

Bremsscheibe:
Bremsscheibenart: Innenbelüftet & Gelocht
Oberfläche: beschichtet & hochgekohlt
Durchmesser [mm]: 296
Bremsscheibendicke [mm]: 22
Mindestdicke [mm]: 20,6
Höhe [mm]: 76
Lochanzahl: 5
Lochkreis-Ø [mm]: 120

164,90
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530 d | 5 (E39) - Bj. 09.1995 bis 07.2003 | 5 | BMW
M57 D30 (306D1)
Einbauort Vorderachse
NICHT für den 530d
ab Bj: 09.2000
mit 142kW / 193PS

BREMBO MAX-LINE Bremsscheibe:
Bremsscheibenart: Innenbelüftet & Geschlitzt
Oberfläche: beschichtet & hochgekohlt
Durchmesser [mm]: 296
Bremsscheibendicke: 22
Mindestdicke: 20.4
Zentrierungs-Ø [mm]: 79
Anzugsdrehmoment: 120
Höhe: 76
Lochanzahl: 5
mit Schrauben

BREMBO Bremsbelagsatz:
WVA-Nummer: 21677, 21990
Dicke/Stärke: 20.3
Höhe: 63.9
Bremssystem: ATE / Teves
Breite: 154.6
für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet

Warnkontakt:
Länge [mm]: 830

150,90
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M57 D30 (306D1)
Einbauort Vorderachse
NICHT für den 530d
ab Bj: 09.2000
mit 142kW / 193PS