Stoßdämpfer

Stoßdämpfer für die Vorder- oder Hinterachse einzeln oder im Set zu unglaublichen Preisen von Bandel

 

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  • Erfahrung seit 1988
    Unser umfangreiches Sortiment an Stoßdämpfern ist tausendfach erfolgreich im Einsatz - Top Qualität - unglaubliche Preise

TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer : 19-020068
Hersteller : BILSTEIN
Produkttyp : Stoßdämpfer
Artikelbezeichnung : BILSTEIN - B4 Gas

Eigenschaften
Einbauseite Hinterachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Bauart federtragender Dämpfer, Stoßdämpfer-Befestigungsart unten Auge, oben Stift, Stoßdämpfer-System Zweirohr,



BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert , als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.



233,90
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Passt für Ihr Auto!
0005-523
525 tds | 5 Touring (E34) - Bj. 07.1991 bis 07.1996 | 5 | BMW
M51 D25 (256T1)
TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer : 21-031199
Hersteller : BILSTEIN
Produkttyp : Stoßdämpfer
Artikelbezeichnung : BILSTEIN - B4 Gas

Eigenschaften
Einbauseite Vorderachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Bauart Federbeineinsatz, Stoßdämpfer-System Zweirohr,



BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert, als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.



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525 tds | 5 Touring (E34) - Bj. 07.1991 bis 07.1996 | 5 | BMW
M51 D25 (256T1)
MEYLE Gasdruck Stoßdämpfer:
  • Einbauseite: Hinterachse rechts+links
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift

    MEYLE Domlager:
  • Einbauseite: Hinterachse
  • ohne Kugellager
  • ein Wälzlager wird nicht benötigt

    Staubschutzsatz:
  • Einbauseite: Hinterachse
  • 121,90
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    0005-523
    525 tds | 5 Touring (E34) - Bj. 07.1991 bis 07.1996 | 5 | BMW
    M51 D25 (256T1)
    für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
    für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
    für Fahrzeuge ohne tiefergelegtes Fahrwerk
    für Fahrzeuge ohne M-Technik
    für Fahrzeuge ohne EDC
    für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
    MEYLE Gasdruck Stoßdämpfer:
  • Einbauseite: Hinterachse rechts+links
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
  • 95,90
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    525 tds | 5 Touring (E34) - Bj. 07.1991 bis 07.1996 | 5 | BMW
    M51 D25 (256T1)
    für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
    für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk

    Stoßdämpfer:

    • Zusatzbezeichnung: Excel-G
    • Einbauposition: Vorderachse
    • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    • Stoßdämpferart: Gasdruck
    • Stoßdämpfer-Bauart: Federbeineinsatz
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
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    M51 D25 (256T1)
    Fahrwerk für Fahrzeuge ohne M-Technik | Brems-/Fahrdynamik für Fahrzeuge ohne EDC

    Stoßdämpfer:

    • Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B8 Hochleistungsdämpfer Plus
    • Einbauposition: Vorderachse
    • Stoßdämpferart: Gasdruck
    • Stoßdämpfer-Bauart: Federbeineinsatz
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Platte
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
    • Stoßdämpfer-System: Einrohr-Upside-Down
    • Gebrauchsnummern: P36-3019
    216,48
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    525 tds | 5 Touring (E34) - Bj. 07.1991 bis 07.1996 | 5 | BMW
    M51 D25 (256T1)
    Fahrwerk für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | Fahrwerk für Fahrzeuge mit M-Technik

    Stoßdämpfer:

    • Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
    • Stoßdämpferart: Gasdruck
    • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    81,64
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    M51 D25 (256T1)
    Einbauposition Hinterachse | Fahrwerk für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk

    Stoßdämpfer:

    • Zusatzbezeichnung: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
    • Einbauposition: Hinterachse
    • Stoßdämpferart: Gasdruck
    • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    • Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
    • Gebrauchsnummern: MSA0326
    50,90
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    Fahrwerk für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk | Fahrwerk für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk