ZÜND- / GLÜHANLAGE

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    180 Mitarbeiter arbeiten bei uns. Wir versenden werktäglich über 8000 Pakete an unsere Kunden.
     
  • Erfahrung seit 1988
    Unser umfangreiches Sortiment ist tausendfach erfolgreich im Einsatz - Top Qualität - unglaubliche Preise
Zündkerze:
Elektrodenabstand [mm]: 0,9,
Anschlusstechnik: SAE/M4,
Gewindemaß: M14x1,25,
Schlüsselweite: 16 mm,
Zündkerze: 1-Masseelektrode,
Gewindelänge [mm]: 19,
Version: with gasket seat,
Widerstand von [kOhm]: 3,
Widerstand bis [kOhm]: 10
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7100-517 | 7100-523
1.6 16V (GH1, GH3) | HR-V (GH_) - Bj. 03.1999 bis 12.2006 | HR-V | HONDA
D16W1
benötigte Stückzahl 4
Elektrodenabstand [mm]: 0,7, Anzugsdrehmoment [Nm]: 28, Anziehwinkel [Grad]: 90, Aussengewinde [mm]: 14, Gewindesteigung [mm]: 1,25, Gewindelänge [mm]: 19, Schlüsselweite: 16, Funkenlage [mm]: 4, Pol-Anzahl: 1
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7100-517 | 7100-523
1.6 16V (GH1, GH3) | HR-V (GH_) - Bj. 03.1999 bis 12.2006 | HR-V | HONDA
D16W1
Elektrodenabstand [mm]: 0,8
2-Masseelektroden
Schlüsselweite: 16 mm
Gewindemaß: M 14x1,25
Gewindelänge [mm]: 19
Anschlußtechnik: SAE/M4
Anzugsdrehmoment [Nm]: 25

Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mit Steckerzündspulen bitte gleichzeitig Stecker erneuern und Zündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029) verwenden.
  • Optimale, umweltfreundliche Verbrennung: spart Benzin und schützt den Kat
  • Sichere Zündung unter allen Betriebsbedingungen
  • Lange Lebensdauer, hohe Sicherheit
  • Bewährte Materialien: Zweistoff-Masse- und Mittelelektrode mit nickelummanteltem Kupferkern, exakt auf den Einsatzzweck abgestimmt
  • Ausführungen entsprechend der Erstausrüstung
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    7100-517 | 7100-523
    1.6 16V (GH1, GH3) | HR-V (GH_) - Bj. 03.1999 bis 12.2006 | HR-V | HONDA
    D16W1
    Flüssiggas (LPG)
    Herstellerfreigabe unverb. Empfehlung
    Empfohlenes Wechselintervall 20.000
    Kraftstoffart: Flüssiggas (LPG)
    Kraftstoffart: CNG
    Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60.000
    Zündkerze: fester SAE-Anschluss
    Zündkerze: Iridium-Mittelelektrode

    Zündkerzen von NGK - immer optimal
    Mit Zündkerzen von NGK Spark Plug Europe trifft man immer die richtige Wahl: dem Weltmarktführer in Erstausrüstung und Aftermarket vertrauen Automobilhersteller, Händler und Werkstätten seit vielen Jahren.
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    7100-517 | 7100-523
    1.6 16V (GH1, GH3) | HR-V (GH_) - Bj. 03.1999 bis 12.2006 | HR-V | HONDA
    D16W1
    Motorcode D16W1
    Elektrodenabstand [mm]: 1,1
    1-Masseelektrode
    Schlüsselweite: 16 mm
    Gewindemaß: M 14x1,25
    Gewindelänge [mm]: 19
    Anschlußtechnik: SAE/M4
    Anzugsdrehmoment [Nm]: 25

    Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mit Steckerzündspulen bitte gleichzeitig Stecker erneuern und Zündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029) verwenden.
  • Optimale, umweltfreundliche Verbrennung: spart Benzin und schützt den Kat
  • Sichere Zündung unter allen Betriebsbedingungen
  • Lange Lebensdauer, hohe Sicherheit
  • Bewährte Materialien: Zweistoff-Masse- und Mittelelektrode mit nickelummanteltem Kupferkern, exakt auf den Einsatzzweck abgestimmt
  • Ausführungen entsprechend der Erstausrüstung
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    1.6 16V (GH1, GH3) | HR-V (GH_) - Bj. 03.1999 bis 12.2006 | HR-V | HONDA
    D16W1

    Zündkerze:

    • Schlüsselweite: 16 mm
    • Gewindemaß: M14 x 1,25
    • Gewindelänge [mm]: 19,0
    • Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode
    • Zündkerze: 1-Masseelektrode
    • Zündkerze: entstört, 5 kOhm
    • Zündkerze: mit Flachdichtsitz
    • Funkenlage [mm]: 5,0
    • Zündkerze: fester SAE-Anschluss
    • Gebrauchsnummern: ZFR5J-11
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    7100-517 | 7100-523
    1.6 16V (GH1, GH3) | HR-V (GH_) - Bj. 03.1999 bis 12.2006 | HR-V | HONDA
    D16W1
    Motorcode D16W1
    E.A. 1,1

    Zündspule:

    • Montageart: geschraubt
    • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 2
    • Spannung [V]: 12
    • Anzahl der Steckkontakte: 2
    • Zündspule: Verteilerzündspule
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    D16W1
    Motorcode D16W1