Stoßdämpfer

Stoßdämpfer für die Vorder- oder Hinterachse einzeln oder im Set zu unglaublichen Preisen von Bandel

 

  • Qualität zum dauerhaft günstigen Preis.
    Bei Bandel Automobiltechnik GmbH bekommen Sie Federungs- und -Dämpfungsteile, von Europas größten unabhängigen Herstellern und Erstausrüstern.
     
  • Schnelle Lieferung
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  • Erfahrung seit 1988
    Unser umfangreiches Sortiment an Stoßdämpfern ist tausendfach erfolgreich im Einsatz - Top Qualität - unglaubliche Preise

MEYLE Gasdruck Stoßdämpfer:
  • Einbauseite: Hinterachse
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
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    0039-130
    1.7 D (F08, W5L) | CORSA B Kasten/Schrägheck (S93) - Bj. 08.1994 bis 12.2001 | CORSA | OPEL
    17 D (4EE1), X 17 D (4EE1)
    Einbauort: Hinterachse
    Stoßdämpfer:
  • Hinterachse
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
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    17 D (4EE1), X 17 D (4EE1)
    für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk
    TECHNISCHE INFORMATION
    Artikelnummer : 35-040590
    Gebrauchsnummer: V36-4059
    Hersteller : BILSTEIN
    Produkttyp : Stoßdämpfer
    Artikelbezeichnung : BILSTEIN – B6 Gas

    Eigenschaften
    Einbauseite Vorderachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Bauart Federbein, Stoßdämpfer-System Einrohr-Upside-Down


     

     
    • Höhere Leistungsreserven und längere Lebensdauer auch im Transporter- und Anhängerbetrieb oder bei häufigen Fahrten mit Beladung
    • Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag und in Extremsituationen
    • Spürbares Plus an Sicherheit und Performance / Sportlichkeit ohne zusätzlichen Federwechsel (Verwendung von Serienfedern und Tieferlegungsfedern möglich)
    • Hohe Traktion und präziseres Handling durch BILSTEIN-Gasdrucktechnologie
    • BILSTEIN-Einrohr-Upside-Down-Technik möglich - je nachTyp
    • Individuell abstimmt im BILSTEIN-Fahrversuch
    • Keine TÜV-Eintragung notwendig
     

    BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

    Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert – als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.



     
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    Stoßdämpfer:

    • Zusatzbezeichnung: Excel-G
    • Einbauposition: Hinterachse
    • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
    • Stoßdämpferart: Gasdruck
    • Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
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    Fahrwerk für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk

    Stoßdämpfer:

    • Zusatzbezeichnung: Premium
    • Einbauposition: Hinterachse
    • Stoßdämpferart: Öldruck
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
    • Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
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    Fahrwerk für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk

    Stoßdämpfer:

    • Zusatzbezeichnung: Premium
    • Einbauposition: Vorderachse
    • Stoßdämpferart: Öldruck
    • Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
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    Fahrwerk für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk

    Stoßdämpfer:

    • Zusatzbezeichnung: MONROE ORIGINAL (Gas Technology)
    • Stoßdämpferart: Gasdruck
    • Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
    • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Schelle
    • Gewicht [kg]: 3,300
    • Bohrungsdurchmesser [mm]: 30
    • Kolbenstangendurchmesser [mm]: 20
    • Verpackungslänge [cm]: 51,5
    • Verpackungsbreite [cm]: 16,2
    • Verpackungshöhe [cm]: 16,2
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    Einbauposition Vorderachse

    Federteller:

    • Einbauposition: Vorderachse links
    • Einbauposition: Vorderachse rechts
    • Einbauposition: oben
    • Material: Stahlblech
    • Anzahl pro Achse: 2
    • Gebrauchsnummern: 205 454 001
    19,90
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