Glühkerzen

Glühkerze:
Spannung [V]: 4,4
Anschlusstechnik: 4 mm
Konussteigung: 63
Gewindemaß: M10x1,0
Länge über Alles [mm]: 130
Schlüsselweite: 10 mm
Stromstärke [A]: 25
Glühkerzenausführung: nachglühfähig
Glühkerzenausführung: Stabglühkerze
Einbautiefe [mm]: 28
Bruchmoment [Nm]: 35
Anzugsdrehmoment von [Nm]: 15
Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 20
 

Für leichtere Demontage und zur Verhinderung von Korrosion
Glühkerzengewinde und Glühkerzenschaftvor dem Einbau mit Glühkerzen-Montagefett

Glühkerze:
Glühkerzenausführung: Stabglühkerze, nachglühfähig,
Nennspannung [V]: 4,4,
Länge [mm]: 130,
Gewindemaß 1: M 10 x 1,
Konussteigung: 63,
Schlüsselweite: 10 mm,
Anzugsdrehmoment von [Nm]: 15,
Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 20,
Anschlusstechnik: PIN,
Einbautiefe [mm]: 28

Achtung!
Bei diesen Motorgenerationen sind meist 2 unterschiedliche Glühkerzen verbaut.
Somit benötigen Sie zusätzlich eine Glühkerze mit Drucksensor (andere Artikelnummer).
Bitte achten Sie auf die Einschränkungen in der Fahrzeugtabelle unter der Rubrik INFO.

Reparatursatz, Kabelsatz:

• Einbauseite: Glühkerzenseitig
• lange AusführungLänge [mm]: 60
• mit Stecker
• mit Leitung
• Material Leitungsisolierung: Silikon
• Kabellänge [mm]: 200
• Querschnitt [mm²]: 2,5
• Temperaturbereich von [°C]: -25
• Temperaturbereich bis [°C]: +185
• Dieser Reparatursatz kann bei fast allen Fahrzeugen
  mit Dieselmotor verwendet werden

Reparatursatz, Kabelsatz:

• Einbauseite: Glühkerzenseitig
• kurze Ausführung
• Länge [mm]: 40
• mit Stecker
• mit Leitung
• Material Leitungsisolierung: Silikon
• Kabellänge [mm]: 200
• Querschnitt [mm²]: 2,5
• Temperaturbereich von [°C]: -25
• Temperaturbereich bis [°C]: +185
• Dieser Reparatursatz kann bei fast allen Fahrzeugen
  mit Dieselmotor verwendet werden

Super-Schnellstart-Glühkerzen in schlanker Form

Extrem kurze Vorglühzeit: ab 2 Sekunden

Sicherer Start (sogar bei -30 °C!)

Nachglühfähig, dadurch umweltfreundlich: bis zu 40 % weniger Schadstoffausstoß in der Warmlaufphase

Kein Kaltstart-Nageln mehr

Ruhigerer Motorlauf

Motorschonender Start

Die Funktion:
Das Vorglühen beginnt mit der Betätigung des Zündanlassschalters und dauert bei normalen Außentemperaturen bis zur Startbereitschaft des Motors 2-7 Sekunden. Der Unterschied zur bisherigen Glühtechnik besteht darin, daß die Glühkerzen nach dem Anlaufen des Motors ca. 3 Minuten weitergeglüht werden.

Die Vorteile:
Durch das Nachglühen wird der Dieselkraftstoff in der Warmlaufphase vollständiger und geräuschärmer verbrannt. Damit verringert sich die Rauchgastrübung bis zu 40 %. Der Motor läuft von Anfang an ruhiger und die Abgasemissionen werden erheblich reduziert. Durch den ruhigen Motorlauf in der Startphase wird die Lebensdauer des Motors positiv beeinflusst.

Glühkerze:

• Spannung [V]: 4,4
• für OE-Nummer: 059963319J
• Anschlusstechnik: Pin
• Gewindemaß: M10x1.0
• Länge über Alles [mm]: 126,3
• Schlüsselweite: 10
• Gewicht [g]: 35,3
• Version: Instant heating
• Anzugsdrehmoment von [Nm]: 10
• Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 12
• alternativer Artikel: -

Glühkerze:

• Zusatzbezeichnung: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
• Gewindemaß: M10 x 1
• Glühkerzenausführung: nachglühfähig
• Glühkerzenausführung: Stabglühkerze
• Länge über Alles [mm]: 130
• Schlüsselweite: 10
• Anschlusstechnik: Pin Ø 4 mm
• Einbautiefe [mm]: 28
• Konussteigung: 63°
• Nennspannung [V]: 4,4
• Gebrauchsnummern: MGP0020

Glühkerze:

• Spannung [V]: 4,4
• für OE-Nummer: 059963319J
• Anschlusstechnik: Pin
• Gewindemaß: M10x1.0
• Länge über Alles [mm]: 126,3
• Schlüsselweite: 10
• Gewicht [g]: 35,3
• Version: Instant heating
• Anzugsdrehmoment von [Nm]: 10
• Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 12
• alternativer Artikel: -