Inspektions-Pakete

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Länge [mm]: 15,5, Gewindemaß: M 16 x 1,50 x 12, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring, Schlüsselweite: 8 x 8, Gebindeart: Blisterpack

Filter, Innenraumluft:

• Länge [mm]: 216, Breite [mm]: 200, Höhe [mm]: 35, Filterausführung: Aktivkohlefilter

Ölfilter:

• mit Dichtungen, Höhe: 64 mm, Innendurchmesser: 21 mm, Außendurchmesser: 92 mm

Luftfilter:

• Länge [mm]: 270, Breite [mm]: 124, Höhe [mm]: 61

1x Ölfilter

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Länge [mm]: 15,5, Gewindemaß: M 16 x 1,50 x 12, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring, Schlüsselweite: 8 x 8, Gebindeart: Blisterpack

Filter, Innenraumluft:

• Länge [mm]: 216, Breite [mm]: 200, Höhe [mm]: 35, Filterausführung: Aktivkohlefilter

Ölfilter:

• mit Dichtungen, Höhe: 64 mm, Innendurchmesser: 21 mm, Außendurchmesser: 92 mm

Luftfilter:

• Länge [mm]: 270, Breite [mm]: 124, Höhe [mm]: 61

Liqui Moly 5W-40 LEICHTLAUF HIGH TECH

HIGH-TECH SYNTHESE TECHNOLOGY

Beschreibung:

Einsetzbar für Benzinfahrzeuge und für Dieselfahrzeuge ohne Dieselpartikelfilter. Modernes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse für Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuester Additivtechnologie garantieren ein Motorenöl, das den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Je nach Herstellervorschrift lassen sich Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren.

Einsatzzweck:

 Ganzjahresöl für moderne Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Turbo- und Kat-getestet.

Spezifikationen & Freigaben:
 
 

•    ACEA A3
•     ACEA B4
•     API CF ; API SN
•     BMW Longlife-01
•     MB-Freigabe 229.5
•     Porsche A40
•     Renault RN 0700
•     Renault RN 0710

    VW 502 00/505 00
   
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden:  Fiat 9.55535-H2 ; Fiat 9.55535-M2 ; Fiat 9.55535-N2 ; Opel GM-LL-B-025 ; Peugeot Citroen (PSA) B71 2294 ; Peugeot Citroen (PSA) B71 2296

Filter, Innenraumluft:

• Länge [mm]: 216, Breite [mm]: 200, Höhe [mm]: 35, Filterausführung: Aktivkohlefilter

Ölfilter:

• mit Dichtungen, Höhe: 64 mm, Innendurchmesser: 21 mm, Außendurchmesser: 92 mm

Luftfilter:

• Länge [mm]: 270, Breite [mm]: 124, Höhe [mm]: 61

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Länge [mm]: 15,5, Gewindemaß: M 16 x 1,50 x 12, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring, Schlüsselweite: 8 x 8, Gebindeart: Blisterpack

Filter, Innenraumluft:

• Länge [mm]: 216, Breite [mm]: 200, Höhe [mm]: 35, Filterausführung: Aktivkohlefilter

Ölfilter:

• mit Dichtungen, Höhe: 64 mm, Innendurchmesser: 21 mm, Außendurchmesser: 92 mm

Luftfilter:

• Länge [mm]: 270, Breite [mm]: 124, Höhe [mm]: 61

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40- 5 Liter

Hochleistungsmotorenöl für Otto- und Dieselmotoren in PKW

ANWENDUNGEN
QUARTZ 9000 ENERGY wurde auf Basis der TOTAL Synthese-Technologie
entwickelt, u.a. für sportliche Fahrweise unter allen Betriebsbedingungen
(Kurzstrecke, Überland, Autobahn).
QUARTZ 9000 ENERGY ist für den ganzjährigen Einsatz auch bei tiefsten
Temperaturen geeignet.
QUARTZ 9000 ENERGY ermöglicht längste Wechselintervalle.

OEM-FREIGABEN
VW 502 00, 505 00
MB-Freigabe 229.5
Porsche A40

Empfehlungen / Freigaben

VW 501 01, 500 00
FIAT 9.55535-M2
HONDA, wo ein Motorenöl nach ACEA A3/B4 gefordert wird.
KIA
ACEA A3/B4
API SN/CF

EIGENSCHAFTEN
Exzellente Fließfähigkeit bei tiefsten Temperaturen sorgen für einen sicheren
Kaltstart mit geringstem Verschleiß bewegter Bauteile.
Äußerst stabiler Schmierfilm auch bei hohen Betriebstemperaturen.
Bester Verschleißschutz der mechanischen Einheiten sorgen für eine lange
Lebensdauer der Motoren.
Die guten Reinigungseigenschaften ermöglichen lange Wartungsintervalle.

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Länge [mm]: 15,5, Gewindemaß: M 16 x 1,50 x 12, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring, Schlüsselweite: 8 x 8, Gebindeart: Blisterpack

Filter, Innenraumluft:

• Länge [mm]: 216, Breite [mm]: 200, Höhe [mm]: 35, Filterausführung: Aktivkohlefilter

Ölfilter:

• mit Dichtungen, Höhe: 64 mm, Innendurchmesser: 21 mm, Außendurchmesser: 92 mm

Luftfilter:

• Länge [mm]: 270, Breite [mm]: 124, Höhe [mm]: 61

Mannol Extreme 5W40

Motorenöle für PKW und Kleintransporter > Leichtlauf-Motorenöle

Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten:
SAE 5W-40
API SN/CH-4
ACEA A3/B4
MB 229.5
OPEL GM LL-A-025/LL-B-025
PORSCHE A40
RENAULT RN0700/0710
VW 502.00/505.00

Mannol Extreme 5W40 ist ein Universal-Motoröl auf hydrosynthetischer Basis für die heutigen Benzin-und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader ausgelegt. Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts, eine zuverlässige Schmierung und Verschleißschutz. Verfügt über eine optimale Viskosität bei einem weiten Temperaturbereich. Erfüllt die Anforderungen der Motoren mit verlängerten Ölwechselintervall.

Verschlussschraube:

• Gewindemaß: M16x1,5
• Länge [mm]: 12

Ölfilter:

• Außendurchmesser [mm]: 90
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
• Filterausführung: Filtereinsatz
• Höhe [mm]: 63,5
• Innendurchmesser [mm]: 20,5

8100 X-CESS

SAE 5W-40 SYNTHESE-TECHNOLOGIE

HIGH PERFORMANCE-MOTORENÖL

KURZBESCHREIBUNG

MOTUL 8100 X-CESS ist ein Ganzjahresöl auf Basis Synthese-Technologie mit hoher HTHS-Viskosität, empfohlen für moderne Pkw-Otto-und Dieselmotoren. Seine hohe Qualität macht es besonders geeignet für High-Tech-Motoren mit Mehrventiltechnik, Direkteinspritzung oder Aufladung. Es kann mit allen hochwertigen Mineral-und Synthetikölen gemischt werden

STANDARDS:

• API SN / CF
• ACEA A3/B4

FREIGABEN:

• PORSCHE A40
• MB-Freigabe 229.5 inkl. AMG-Modelle
• MB-Freigabe 226
• VW 502 00, VW 505 00
• Renault RN0700, Renault RN710

PERFORMANCE:

• OPEL/GM LL B-025 (Diesel)
• PSA B71 2296
• BMW Longlife-01 (N52-Motorentest)
• FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2

Vorteile:

• Bereits in der Kaltstartphase hervorragender Verschleißschutz.
• Hochwertige synthetische Rohstoffe garantieren eine lange Gebrauchsdauer und schützen den Motor auch bei langen Ölwechselintervallen.
• Hohe Schmiersicherheit auch bei extremen Belastungen
• Spürbare Kraftstoffeinsparung durch hervorragende Leichtlaufeigenschaften.
• Saubere Verbrennung, kein Schwarzschlamm, hervorragender Korrosionsschutz, dadurch perfekte Sauberkeit des Motors.
• Hohe HTHS-Viskosität und hohe Scherstabilität garantieren für stabilen Öldruck unter allen Betriebsbedingungen, schützt den Motor zuverlässig vor Verschleiß.
• Hohe alkalische Reserve (TBN) neutralisiert langanhaltend saure Rückstände, welche über die Verbrennung in den Ölkreislauf gelangen und schützt den Motor zuverlässig vor korrosivem Verschleiß.