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Stoßdämpfer, Federn und Domlager zu unglaublichen Preisen von Bandel

Qualität zum dauerhaft günstigen Preis.
Bei Bandel Automobiltechnik GmbH bekommen Sie Federungs- und -Dämpfungsteile, von Europas größten unabhängigen Herstellern und Erstausrüstern.
Schnelle Lieferung
Unser Versandzentrum mit 25.000 m² Grundfläche in Henstedt-Ulzburg verfügt über insgesamt 10000m² Lagerfläche damit wir Ihre Artikel schnell versenden können.
180 Mitarbeiter arbeiten bei uns. Wir versenden werktäglich über 8000 Pakete an unser Kunden.
Erfahrung seit 1988
Unser umfangreiches Sortiment an Ersatzteilen für ein optimales Fahrverhalten ist tausendfach erfolgreich im Einsatz - Top Qualität - unglaubliche Preise

Artikel pro Seite:

2x MEYLE WÄLZLAGER STÜTZLAGER VORNE passend für RENAULT SCENIC MEGANE LAGUNA 3 Artikelnummer: 20047583

Einbauseite: Vorderachse beidseitig
Innendurchmesser [mm]: 99
Außendurchmesser [mm]: 140
Höhe [mm]: 35

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42,05 €

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3333-AUW

1.6 16V Hi-Flex (BZ03) | MEGANE III Schrägheck (BZ0/1_, B3_) - ab Bj. 11.2008 | MEGANE | RENAULT

K4M 858, K4M 866

2x FEBI FEDERBEINLAGER DOMLAGER VORDERACHSE passend für RENAULT MEGANE SCENIC 3 Artikelnummer: 20022650

2x Federbeinstützlager:
Vorderachse beidseitig
Material: Gummi/Metall
Lagerausführung: Wälzlager
Material: Metall/Kunsstoff
Außendurchmesser 1: 140mm
Außendurchmesser 2: 108mm
Innendurchmesser: 99mm
Dicke/Stärke: 34mm

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83,90 €

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1.6 16V Hi-Flex (BZ03) | MEGANE III Schrägheck (BZ0/1_, B3_) - ab Bj. 11.2008 | MEGANE | RENAULT

K4M 858, K4M 866

2x BILSTEIN B6 SPORT STOSSDÄMPFER HINTEN passend für RENAULT MEGANE II SCENIC II Artikelnummer: 20028474

TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer: 24-102636
Gebrauchsnummer: BE5-A263
Hersteller: BILSTEIN
Produkttyp: Stoßdämpfer
Artikelbezeichnung: BILSTEIN – B6 Gas

Eigenschaften
Einbauseite Hinterachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Befestigungsart unten Auge, oben Auge, Stoßdämpfer-System Einrohr

Höhere Leistungsreserven und längere Lebensdauer auch im Transporter- und Anhängerbetrieb oder bei häufigen Fahrten mit Beladung
Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag und in Extremsituationen
Spürbares Plus an Sicherheit und Performance / Sportlichkeit ohne zusätzlichen Federwechsel (Verwendung von Serienfedern und Tieferlegungsfedern möglich)
Hohe Traktion und präziseres Handling durch BILSTEIN-Gasdrucktechnologie
BILSTEIN-Einrohr-Upside-Down-Technik möglich - je nachTyp
Individuell abstimmt im BILSTEIN-Fahrversuch
Keine TÜV-Eintragung notwendig

BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert – als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.