0W-30

MANNOL Legend Extra 0W30

PAO-basiertes Premium-Motorenöl der Spitzenklasse für moderne Otto- und Dieselmotoren von Fahrzeugen europäischer Autohersteller mit und ohne Turboaufladung.

Entspricht folgenden Spezifikationen

• SAE 0W-30
• API SN
• ACEA C3

Empfehlungen

• ACEA C2
• BMW LL-12FE
• MB 229.51
• FORD WSS-M2C950-A
• PSA B71 2290
• PSA B71 2312

Produkteigenschaften:

- Unübertroffene Kraftstoffeinsparungen wegen abgesenkter HTHS-Viskosität und günstigen Reibverhaltens;
- Eine niedrigviskose bi-synthetische Basis (PAO+Ester) und hocheffizientes Additivpaket sorgen für problemlosen Kaltstart auch in den widrigsten Betriebsbedingungen. Dadurch wird der Startverschleiß des Motors deutlich reduziert;
- Aufgrund seiner Detergent- und Dispersanteigenschaften und höchster thermischer Oxidationsbeständigkeit widersteht wirksam jeglichen Ablagerungen und erhält Teile des Motors und Turboladers sauber im Laufe des gesamten Ölwechselintervalls;
- Die Esterkomponenten sorgen für exzellenten Schutz vor Verschleiß dank der hervorragenden Stabilität der Ölschicht. Zusammen mit sehr guten Förderfähigkeit des Öls erhöht das beträchtlich die Lebensdauer des Motors, auch im Stop-and-Go-Betrieb.
- Kompatibel mit allen Systemen der Abgasneutralisation, Dieselpartikelfilter (DPF), Drei-Wege-Katalysator (TWC), Abgasrückführung (EGR) und Selektiver Katalytischer Reduktion (SCR) aufgrund der Mid- SAPS-Technologie;
- Bestimmt für Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall (Long-Life bis zu 30.000 km) sowie üblichen Motoren;
- Das neueste Additivpaket in Kombination mit bi-synthetischer Basis erhält die Leistung des Motors während des gesamten Ölwechselintervalls aufrecht.

Bestimmt für Diesel- und Ottomotoren von PKWs, leichten Geländewagen, Kleinbussen und -transportern MERCRDES-BENZ, FORD, JAGUAR und LAND ROVER mit erhöhten Anforderungen an Motoröle gemäß angegebenen und früher geltenden Spezifikationen bzw. mit den erforderlichen Qualitätsstufen des Öls API SN und ACEA C2/C3 der jeweiligen Viskositätsklasse.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

Hochleistungs Motorenöl Original VW Volkswagen LongLife III

Beschreibung
Angesichts der Verschärfung der weltweiten Emissionsvorschriften stellt sich erneut die Herausforderung, mehr Leistung zu erzeugen und gleichzeitig die Motoreffizienz zu verbessern. Noch nie hat Motoröl eine so wichtige Rolle für die Leistung gespielt.

Motoren sind komplex und bestehen aus vielen beweglichen Teilen — Bewegungen, bei denen durch Ineffizienz wertvolle Kraftstoffenergie verschwendet werden kann. Durch diese Verluste kann die Leistung beeinträchtigt werden. Die Herausforderung besteht darin, das von den Fahrern erwartete hohe Leistungsniveau aufrechtzuerhalten, während sich die Motorentechnologie an die strengen gesetzlichen Grenzwerte anpasst.

Castrol EDGE ist unter Druck stärker. Es aktiviert die Leistung und Effizienz Ihres Motors, um mit demselben Kraftstoff mehr Leistung zu erzielen.Castrol EDGE: Setzen Sie das Potenzial Ihres Motors frei.

Anwendung
Castrol EDGE Professional A5 0W-30 eignet sich für die Verwendung in Benzin-, Diesel- und Hybrid-Fahrzeugen, für die der Hersteller folgendes empfiehlt:

• API SL/CF
• ACEA A1/B1
• A5/B5 SAE 0W-30

Beachten Sie die Angaben in Ihrem Fahrzeughandbuch.

Vorteile

• Die Castrol EDGE-Reihe:
• Empfohlen für weltweit führende Autohersteller, Motorsportteams und Mechaniker
• Zeigt eine verbesserte Leistung als Ergebnis eines besseren Kraftstoffverbrauchs*
• Sorgt für mehr PS und eine höhere Beschleunigung*
• Stärker unter Druck in modernen Motoren von heute
• Geeignet für den Einsatz in Hybridautos

MANNOL Legend Extra 0W30

PAO-basiertes Premium-Motorenöl der Spitzenklasse für moderne Otto- und Dieselmotoren von Fahrzeugen europäischer Autohersteller mit und ohne Turboaufladung.

Entspricht folgenden Spezifikationen

• SAE 0W-30
• API SN
• ACEA C3

Empfehlungen

• ACEA C2
• BMW LL-12FE
• MB 229.51
• FORD WSS-M2C950-A
• PSA B71 2290
• PSA B71 2312

Produkteigenschaften:

- Unübertroffene Kraftstoffeinsparungen wegen abgesenkter HTHS-Viskosität und günstigen Reibverhaltens;
- Eine niedrigviskose bi-synthetische Basis (PAO+Ester) und hocheffizientes Additivpaket sorgen für problemlosen Kaltstart auch in den widrigsten Betriebsbedingungen. Dadurch wird der Startverschleiß des Motors deutlich reduziert;
- Aufgrund seiner Detergent- und Dispersanteigenschaften und höchster thermischer Oxidationsbeständigkeit widersteht wirksam jeglichen Ablagerungen und erhält Teile des Motors und Turboladers sauber im Laufe des gesamten Ölwechselintervalls;
- Die Esterkomponenten sorgen für exzellenten Schutz vor Verschleiß dank der hervorragenden Stabilität der Ölschicht. Zusammen mit sehr guten Förderfähigkeit des Öls erhöht das beträchtlich die Lebensdauer des Motors, auch im Stop-and-Go-Betrieb.
- Kompatibel mit allen Systemen der Abgasneutralisation, Dieselpartikelfilter (DPF), Drei-Wege-Katalysator (TWC), Abgasrückführung (EGR) und Selektiver Katalytischer Reduktion (SCR) aufgrund der Mid- SAPS-Technologie;
- Bestimmt für Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall (Long-Life bis zu 30.000 km) sowie üblichen Motoren;
- Das neueste Additivpaket in Kombination mit bi-synthetischer Basis erhält die Leistung des Motors während des gesamten Ölwechselintervalls aufrecht.

Bestimmt für Diesel- und Ottomotoren von PKWs, leichten Geländewagen, Kleinbussen und -transportern MERCRDES-BENZ, FORD, JAGUAR und LAND ROVER mit erhöhten Anforderungen an Motoröle gemäß angegebenen und früher geltenden Spezifikationen bzw. mit den erforderlichen Qualitätsstufen des Öls API SN und ACEA C2/C3 der jeweiligen Viskositätsklasse.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

Castrol Magnatec 0W-30 D
NON-STOP PROTECTION FROM EVERY START
Beschreibung Haftende Moleküle, neu erfunden.
Verkehrsstaus haben dramatisch zugenommen; heute kann selbst ein normaler fahrer bis zu 18.000 Mal* im Jahr anhalten und wieder anfahren. Das ist ärgerlich, aber schlimmer noch, es schadet Ihrem Motor langsam – dauerhaft. Die einzigartigen bahnbrechenden DUALLOCK-Moleküle von Castrol MAGNATEC haften an kritischen Motorteilen und verbinden sich: Bilden ein starkes Schutz - Kraftfeld
Reduzieren den Verschleiß sowohl beim Aufwärmen** als auch beim Stoppen und Starten*** um 50 %
Einzigartigen Schutz, der speziell für das moderne Fahren entwickelt wurde
Castrol MAGNATEC. Non-Stop-Schutz von Anfang an.
* Weltweiter Durchschnitt aus 50 Städten, Castrol MAGNATEC STOP-START Index 2014
** Getestet im Vergleich zur Verschleißgrenze der Sequence IVA API SN.
***Getestet im Vergleich zu den CEC OM646LA ACEA-Verschleißgrenzen.
Anwendung
Castrol MAGNATEC 0W-30 D ist für den Einsatz in Benzin- und Dieselfahrzeugen geeignet, für die der Hersteller ein ACEA C2 0W-30-Motorenöl empfiehlt.
Castrol MAGNATEC 0W-30 D ist für den Einsatz in Fahrzeugen geeignet, die ein 0W-30-Motorenöll fordern, das die Ford Spezifikation WSSM2C950-A erfüllt

BMW Quality Longlife-04 0W-30 wurde in Zusammenarbeit mit Castrol speziell für BMW Fahrzeuge entwickelt. Für moderne Benzin- und Dieselmotoren (auch mit Dieselpartikelfilter/DPF) geeignet, reduziert schädliche Ablagerungen im Einlasstrakt, unterstützt die Wirksamkeit von Katalysatoren und Partikelfiltern, sorgt für wirtschaftlichen Kraftstoffverbrauch, bietet mehr Sicherheit durch anhaltend hohen Schutz der Motoren. Erfüllt die Spezifikationen ACEA A3+B4+C3 sowie BMW Longlife 04. Für viele BMW Fahrzeuge einsetzbar, bitte vergleichen Sie die Spezifikationen mit den Angaben in Ihrem Serviceheft.

Total Quartz Ineo First 0W30

Schutz vor Verschleiß und Verschlammung: TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 setzt neue Maßstäbe in Bezug auf Verschleißschutz und Schutz vor Verschlammung. Nie war ein PKW Motor besser geschützt! Bester Umweltschutz: Im offiziellen Prüfzyklus der EU zur Ermittlung des Kraftstoffverbauchs NEDC (New Eu ropean Driving Cycle) wurde mit TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 eine Kraftstoffersparnis von 4,2% im Vergleich zu einem handelsüblichen Motorenöl SAE 5W-40 festgestellt.

Spezifikation

• ACEA C1

Hersteller Freigaben

• PSA Peugeot Citroën B71 2312
• B71 2302

Empfehlung vom Hersteller

• STJLR.03.5007
• Toyota

Beschreibung

• neue Maßstäbe in Bezug auf Verschleißschutz und Schutz vor Verschlammung - nie war ein PKW Motor besser geschützt!
• bester Umweltschutz dank einer Kraftstoffersparnis von 4,2 %, nachgewiesen im offiziellen Prüfzyklus der EU zur Ermittlung des Kraftstoffverbauchs nach NEDC (New European Driving Cycle) 
• verringerter Kraftstoffverbrauch schont nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt, da weniger schädliche CO₂-Emissionen beim Autofahren in die Umwelt gebracht werden
• beste Durchölung beim Kaltstart

Beschreibung
Angesichts der Verschärfung der weltweiten Emissionsvorschriften stellt sich erneut die Herausforderung, mehr Leistung zu erzeugen und gleichzeitig die Motoreffizienz zu verbessern. Noch nie hat Motoröl eine so wichtige Rolle für die Leistung gespielt.

Motoren sind komplex und bestehen aus vielen beweglichen Teilen — Bewegungen, bei denen durch Ineffizienz wertvolle Kraftstoffenergie verschwendet werden kann. Durch diese Verluste kann die Leistung beeinträchtigt werden. Die Herausforderung besteht darin, das von den Fahrern erwartete hohe Leistungsniveau aufrechtzuerhalten, während sich die Motorentechnologie an die strengen gesetzlichen Grenzwerte anpasst.

Castrol EDGE ist unter Druck stärker. Es aktiviert die Leistung und Effizienz Ihres Motors, um mit demselben Kraftstoff mehr Leistung zu erzielen.Castrol EDGE: Setzen Sie das Potenzial Ihres Motors frei.

Anwendung
Castrol EDGE Professional A5 0W-30 eignet sich für die Verwendung in Benzin-, Diesel- und Hybrid-Fahrzeugen, für die der Hersteller folgendes empfiehlt:

• API SL/CF
• ACEA A1/B1
• A5/B5 SAE 0W-30

Beachten Sie die Angaben in Ihrem Fahrzeughandbuch.

Vorteile

• Die Castrol EDGE-Reihe:
• Empfohlen für weltweit führende Autohersteller, Motorsportteams und Mechaniker
• Zeigt eine verbesserte Leistung als Ergebnis eines besseren Kraftstoffverbrauchs*
• Sorgt für mehr PS und eine höhere Beschleunigung*
• Stärker unter Druck in modernen Motoren von heute
• Geeignet für den Einsatz in Hybridautos