Filter-Set

Filter, Innenraumluft:

• Filterausführung: Aktivkohlefilter
• Basisversion (Art.-Nr.): CU 26 009
• Hocheffizienz Version mit Aktivkohle (Art.-Nr.): FP 26 009
• Einbauposition: hinter dem Handschuhfach
• Einbauzeit [min]: 15
• Länge [mm]: 254
• Breite [mm]: 235
• Höhe [mm]: 32

Filter, Innenraumluft:

• Filterausführung: Aktivkohlefilter
• Basisversion (Art.-Nr.): CU 26 009
• Hocheffizienz Version mit Aktivkohle (Art.-Nr.): FP 26 009
• Einbauposition: hinter dem Handschuhfach
• Einbauzeit [min]: 15
• Länge [mm]: 254
• Breite [mm]: 235
• Höhe [mm]: 32

Luftfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Länge [mm]: 292
• Breite [mm]: 177
• Höhe [mm]: 70

Luftfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Länge [mm]: 292
• Breite [mm]: 177
• Höhe [mm]: 70

1x 6 Gang DSG Ölwechsel Set

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe

Länge [mm]: 105,4, Außendurchmesser [mm]: 58
Außendurchmesser [mm]: 55,5, Gewicht  [kg]: 0,08, für Direktschaltgetriebe

• Inhalt [Liter]: 1
• Spezifikation: ATF-DCG-II
• Spezifikation: BMW DCTF-1
• Spezifikation: BMW FFL-4
• Spezifikation: BMW MTF-5
• Spezifikation: MB 236.21
• Spezifikation: Dia Queeni SSTF-1
• Spezifikation: Porsche FFL-3
• Spezifikation: VW G 052 182
• Spezifikation: VW G 052 52
• Spezifikation: VW G 055 529

Farbe: natur
Gebindeart: Flasche
ATF DCG II wurde speziell für den Einsatz in modernen Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt




 

1x 6 Gang DSG Ölwechsel Set

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe

Länge [mm]: 105,4, Außendurchmesser [mm]: 58
Außendurchmesser [mm]: 55,5, Gewicht  [kg]: 0,08, für Direktschaltgetriebe

Meyle DCG DSG Getriebeöl

• Inhalt [Liter]: 1
• Spezifikation: ATF-DCG-II
• Spezifikation: BMW DCTF-1
• Spezifikation: BMW FFL-4
• Spezifikation: BMW MTF-5
• Spezifikation: MB 236.21
• Spezifikation: Dia Queeni SSTF-1
• Spezifikation: Porsche FFL-3
• Spezifikation: VW G 052 182
• Spezifikation: VW G 052 52
• Spezifikation: VW G 055 529

 

Farbe: natur
Gebindeart: Flasche
ATF DCG II wurde speziell für den Einsatz in modernen Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt




 

1x 6 Gang DSG Ölwechsel Set

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe

Länge [mm]: 105,4, Außendurchmesser [mm]: 58
Außendurchmesser [mm]: 55,5, Gewicht  [kg]: 0,08, für Direktschaltgetriebe

• Inhalt [Liter]: 1
• Spezifikation: ATF-DCG-II
• Spezifikation: BMW DCTF-1
• Spezifikation: BMW FFL-4
• Spezifikation: BMW MTF-5
• Spezifikation: MB 236.21
• Spezifikation: Dia Queeni SSTF-1
• Spezifikation: Porsche FFL-3
• Spezifikation: VW G 052 182
• Spezifikation: VW G 052 52
• Spezifikation: VW G 055 529

Farbe: natur
Gebindeart: Flasche
ATF DCG II wurde speziell für den Einsatz in modernen Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt




 

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Außengewinde [mm]: M14 x 1,5
• Material: Kunststoff

Ölablassschraubenschlüssel

• zum fachgerechten Lösen und Befestigen
    von Kunststoff-Ölablassschrauben
•  passend für Ölablassschrauben
    in Kunststoffölwannen.

Mann Ölfilter

• Außendurchmesser [mm]: 53
• Innendurchmesser [mm]: 24
• Innendurchmesser 1 [mm]: 24
• Höhe [mm]: 112

 

ARAL Super Tronic K 5W30

Nachfolgeröl von dem Aral Super Tronic Longlife III 5W30

Aral SuperTronic K 5W-30 ist ein modernes PKW Hochleistungs-Motorenöl in Aral-Synthese-Technologie. Die aschearme Formulierung verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters durch eine verminderte Konzentration an aschebildenden Partikeln im Abgas. Aral SuperTronic K 5W-30
kann in nahezu allen VW, Audi, SEAT, Skoda, Mercedes Benz , BMW und vielen anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.

(Beachten Sie bitte die Herstellerangaben lautWartungshandbuch).

Spezifikationen:

• ACEA C3
• API SP (*1)

OEM Freigaben:

• BMW Longlife 04
• Mercedes Benz 229.31
• Mercedes Benz 229.51
• Mercedes Benz 229.52
• Porsche C30
• VW 504 00
• VW 507 00

Vorteil von diesem Motoröl

• Ausgezeichneten Verschleißschutz auch bei maximaler Motorbeanspruchung

• Lange Lebensdauer des Partikelfilters (aschearme Formulierung)

• Kraftstoffeinsparungspotential durch reduzierte innere Reibung

• Lange Wartungsintervalle (abhängig von den OEM Vorgaben)

(*1)

API SP ist die neue Spezifikationen Sie löst die zwischenzeitlich eingeführte API SN Plus ab.
Die kurzfristig eingefu¨hrt wurde, um schneller Öle anbieten zu können,
die gegen Probleme mit LSPI ( Low Speed PreIgnition vorzeitige Kraftstoffentzu¨ndung bei niedrigen Temperaturen) gewappnet sind.
Und somit ist Diese Spezifikation höherwertiger als die vornahndene API SN Klassifiezierung

 

1x 6 Gang DSG Ölwechsel Set

• Hydraulikfilter, Automatikgetriebe
• Länge [mm]: 105,4
• Außendurchmesser [mm]: 58
• Außendurchmesser [mm]: 55,5
• Gewicht  [kg]: 0,08
• für Direktschaltgetriebe

Febi 39070 Getriebeöl

Einsatzempfehlung

• VW TL 52 182
• Porsche DCT
• MB 236.24
• DCTF-1
• Renault EDC 6-speed
• Dia Queen SSTF-I
• Pentosin FFL-3
• MB 236.21
• PSA DCS 6-speed
• BMW Drivelogic 7-speed
• MTF-LT-5
• Ford WSS-M2C936-A

Farbe : Gelb

Volumen: 1 Liter

Vergleichsnummern

Audi :

• G 052 529 A2
• G 052 182 A2

VW:

• G 052 529 A2
• G 052 182
• TL 52 182

 

Gefahrengutinformationen für Artikel 60031292 - FEBI AUTOMATIKGETRIEBEöL 1 LITER:





Gefahrenhinweise:
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

Sicherheitshinweise:
P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/internationalen Vorschriften.