Schaltgetriebe

- ist ein modernes Hypoidgetriebeöl für Pkw-Schaltgetriebe mit extremen Belastungen
- Komfortverbesserung durch leichtere Schaltbarkeit, reduzierte Geräusche, weniger Hakeln
- ganzjährig einsetzbar

  Entspricht folgenden Spezifikation/Freigaben :

• SAE 80W-90
• API GL-4/GL-5 LS (Limited Slip)
• MIL L 2105 D
• MACK GO-J
• MAN 342

 Es ist für den Gebrauch in Differentialgetrieben (einschließlich übermäßige Reibung – LS) empfohlen. Es kann für alle Arten von manuellen Getrieben verwendet werden, darunter diejenigen, die extrem starke Belastungen und hohe Temperaturen widerstehen, sowie in anderen Getriebeteilen, bei denen extremer Druck und Stoßlasten vorhanden sind.

Produkteigenschaften:
- Die hochwertige, einzigartige Basis mit optimaler Viskosität in einem breiten Temperaturbereich, kombiniert mit einem Additivpaket der neuesten Generation in einer hohen Konzentration, bietet überragende Gleiteigenschaften, was eine erhebliche Brennstoffeinsparung ermöglicht;
- Aufgrund seiner ausgeglichenen Zusammensetzung stellt es ausgezeichnete Verschleißschutz- und überragende Fressschutzeigenschaften sicher, was die Lebensdauer der Ausrüstung in allen, selbst den extremsten, Betriebsmodi in einer großen Vielfalt von Umgebungstemperaturen verlängert. Der Ölfilm hat einen verbesserten Widerstand gegen erhöhten Drücken und Temperaturen. Es verhindert ein Einklemmen der Differentialgetriebe und reduziert die Kolbenabnutzung.
- Es stellt einen zuverlässigen Betrieb von selbstsperrenden Differentialgetrieben sicher;
- Es bietet die erforderlichen Niedrigtemperatureigenschaften, die ein ausreichend einfaches Starten, zuverlässiges Schmieren sowie, bei Gebrauch des manuellen Getriebes, einen einfachen und präzisen Gangwechsel bei einer beliebigen Umgebungstemperatur (bis zu -30 °C) und bei beliebigen Betriebsbedingungen sicherstellen;
- Es hat eine verbesserte thermisch-oxidative Stabilität, einen Widerstand gegen thermischem Abbau, Alterung und Viskositätsstabilität, die es ermöglicht, den Zeitraum zwischen den Ölwechseln zu erhöhen und die Wartungskosten der Ausrüstung zu senken;
- Es reduziert den Lärm;
- Es korrodiert keine nicht eisenhaltigen Metalle;
- Es ist mit Dichtungsmaterialien kompatibel, vermeidet das Schwellen, Härten und Schrumpfen, reduziert die Abnutzung und ermöglicht daher die Reduzierung der Kosten der Ersatzteile.

Es ist für manuelle Getriebe bei Pkws und stark belastete manuelle Getriebe für Autobahnfahrzeuge (Lkws, Busse usw.), Geländewagen (Bau, Bergbau, Landwirtschaft) und Sonderfahrzeuge bestimmt, die von europäischen, amerikanischen und asiatischen Herstellern gebaut werden, bei denen das erforderliche Niveau der Wartungseigenschaften MIL-L 2105 D ist.
Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch.

Es wird für den Gebrauch in allen Arten von synchronisierten manuellen Getrieben (einschließlich hochbelastet), in Differentialgetrieben (einschließlich LS mit übermäßiger Reibung), Lenkausrüstung und sonstigen Getriebeteilen empfohlen, wo ein übermäßiger Druck und Stoßbelastung vorliegt und der Gebrauch der Standards GL-4 und/oder GL-5 vorgeschrieben ist.

 Entspricht folgenden Spezifikation/Freigaben:

• SAE 75W-90
• MAN 342 Type M2
• API GL-4
• API GL-5 LS (Limited Slip)
• MACK GO-J
• MACK GO-J Plus
• MAN 342 Type M1
• MAN 342 Type M3
• SCANIA STO 1:0

Produkteigenschaften:
- Die einzigartige synthetische Basis der höchsten Qualität mit einer idealen Viskosität in einem breiten Temperaturbereich, kombiniert mit einem Additivpaket der neuesten Generation, bietet überragende Gleiteigenschaften, was eine erhebliche Brennstoffeinsparung und einen reibungslosen Gangwechsel ermöglicht;
- Aufgrund seiner einzigartigen Zusammensetzung stellt es ausgezeichnete Verschleißschutz- und Fressschutzeigenschaften sicher, was die Lebensdauer der Ausrüstung in allen, selbst den extremsten, Betriebsmodi in einer großen Vielfalt von Umgebungstemperaturen verlängert. Der Ölfilm hat einen verbesserten Widerstand gegen erhöhten Druck. Es verhindert ein Einklemmen der Differentialgetriebe und reduziert die Kolbenabnutzung;
- Es hat überragende Niedrigtemperatureigenschaften, die ein einfaches Starten, zuverlässiges Schmieren sowie einfache und präzise Gangwechsel bei beliebigen Umgebungstemperaturen (bis zu -40 °C) und unter beliebigen Betriebsbedingungen sicherstellen;
- Es hat eine erhöhte thermisch-oxidative Stabilität und Widerstand gegen thermischem Abbau, wodurch der Zeitraum zwischen den Ölwechseln verlängert und so die Wartungskosten der Ausrüstung reduziert werden können – bis zu 800 Tausend km/3 Jahre (bei Betrieb unter Autobahnbedingungen) und in manuellen Getrieben von bis zu 97.500 Wechselzyklen;
- Es schützt erfolgreich vor Lack und Verstopfung des Synchronrings;
- Es schützt Metallteile vor Korrosion;
- Es ist mit Dichtungsmaterialien kompatibel, vermeidet das Schwellen, Härten und Schrumpfen, reduziert die Abnutzung und ermöglicht daher die Reduzierung der Kosten der Ersatzteile;

Es ist für stark belastete manuelle Getriebe für Autobahnfahrzeuge (Lkws, Busse usw.), Geländewagen (Bau, Bergbau, Landwirtschaft) und Sonderfahrzeuge bestimmt, die von europäischen, amerikanischen und asiatischen Herstellern gebaut werden, bei denen das erforderliche Niveau der Wartungseigenschaften GL-4 und/oder GL-5 ist.
Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch.

 

- ist ein modernes Hypoidgetriebeöl für Pkw-Schaltgetriebe mit extremen Belastungen
- Komfortverbesserung durch leichtere Schaltbarkeit, reduzierte Geräusche, weniger Hakeln
- ganzjährig einsetzbar

1x 1L Liqui Moly Vollsynthetisches Getriebeöl 75W90

Freigaben

• API GL5
• MIL-L 2105 C
• MIL-L 2105 D

Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Ermöglicht leichtes Schalten und größte Laufruhe.

	ausgeprägter Hochdruckcharakter exzellenter Verschleißschutz hervorragende Viskositätsstabilität hervorragender Korrosionsschutz reduziert die Schaltkräfte reduziert Getriebegeräusche

 

Vorschriften der Kfz-, Getriebehersteller sind zu beachten. Mischbar mit mineralischen Restölmengen, die bei Umölung im Getriebe/Achsantrieb verbleiben können. Mit normalem Altöl zu entsorgen.

Gefahrenhinweise:
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.

Sicherheitshinweise:
EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.

Es wird für den Gebrauch in allen Arten von synchronisierten manuellen Getrieben (einschließlich hochbelastet), in Differentialgetrieben (einschließlich LS mit übermäßiger Reibung), Lenkausrüstung und sonstigen Getriebeteilen empfohlen, wo ein übermäßiger Druck und Stoßbelastung vorliegt und der Gebrauch der Standards GL-4 und/oder GL-5 vorgeschrieben ist.

 Entspricht folgenden Spezifikation/Freigaben:

• SAE 75W-90
• MAN 342 Type M2
• API GL-4
• API GL-5 LS (Limited Slip)
• MACK GO-J
• MACK GO-J Plus
• MAN 342 Type M1
• MAN 342 Type M3
• SCANIA STO 1:0

Produkteigenschaften:
- Die einzigartige synthetische Basis der höchsten Qualität mit einer idealen Viskosität in einem breiten Temperaturbereich, kombiniert mit einem Additivpaket der neuesten Generation, bietet überragende Gleiteigenschaften, was eine erhebliche Brennstoffeinsparung und einen reibungslosen Gangwechsel ermöglicht;
- Aufgrund seiner einzigartigen Zusammensetzung stellt es ausgezeichnete Verschleißschutz- und Fressschutzeigenschaften sicher, was die Lebensdauer der Ausrüstung in allen, selbst den extremsten, Betriebsmodi in einer großen Vielfalt von Umgebungstemperaturen verlängert. Der Ölfilm hat einen verbesserten Widerstand gegen erhöhten Druck. Es verhindert ein Einklemmen der Differentialgetriebe und reduziert die Kolbenabnutzung;
- Es hat überragende Niedrigtemperatureigenschaften, die ein einfaches Starten, zuverlässiges Schmieren sowie einfache und präzise Gangwechsel bei beliebigen Umgebungstemperaturen (bis zu -40 °C) und unter beliebigen Betriebsbedingungen sicherstellen;
- Es hat eine erhöhte thermisch-oxidative Stabilität und Widerstand gegen thermischem Abbau, wodurch der Zeitraum zwischen den Ölwechseln verlängert und so die Wartungskosten der Ausrüstung reduziert werden können – bis zu 800 Tausend km/3 Jahre (bei Betrieb unter Autobahnbedingungen) und in manuellen Getrieben von bis zu 97.500 Wechselzyklen;
- Es schützt erfolgreich vor Lack und Verstopfung des Synchronrings;
- Es schützt Metallteile vor Korrosion;
- Es ist mit Dichtungsmaterialien kompatibel, vermeidet das Schwellen, Härten und Schrumpfen, reduziert die Abnutzung und ermöglicht daher die Reduzierung der Kosten der Ersatzteile;

Es ist für stark belastete manuelle Getriebe für Autobahnfahrzeuge (Lkws, Busse usw.), Geländewagen (Bau, Bergbau, Landwirtschaft) und Sonderfahrzeuge bestimmt, die von europäischen, amerikanischen und asiatischen Herstellern gebaut werden, bei denen das erforderliche Niveau der Wartungseigenschaften GL-4 und/oder GL-5 ist.
Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch.

 

2x 1L Liqui Moly Vollsynthetisches Getriebeöl 75W90

Entspricht folgenden Spezifikation/Freigaben :

• API GL5
• MIL-L 2105 C
• MIL-L 2105 D

Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Ermöglicht leichtes Schalten und größte Laufruhe.

	ausgeprägter Hochdruckcharakter exzellenter Verschleißschutz hervorragende Viskositätsstabilität hervorragender Korrosionsschutz reduziert die Schaltkräfte reduziert Getriebegeräusche

 

Vorschriften der Kfz-, Getriebehersteller sind zu beachten. Mischbar mit mineralischen Restölmengen, die bei Umölung im Getriebe/Achsantrieb verbleiben können. Mit normalem Altöl zu entsorgen.

Gefahrenhinweise:
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.

Sicherheitshinweise:
EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.

 Entspricht folgenden Spezifikation/Freigaben :

• SAE 80W-90
• API GL-4
• MIL L 2105

 Produkteigenschaften:
- Die einzigartige Basis der höchsten Qualität mit einer optimalen Viskosität in einem breiten Temperaturbereich, kombiniert mit einem neuesten Additivpaket, bietet überragende Gleit- und Fressschutzeigenschaften, was eine erhebliche Brennstoffeinsparung und einen sehr reibungslosen Gangwechsel ermöglicht;
- Aufgrund seiner einzigartigen Zusammensetzung stellt es ausgezeichnete Verschleißschutz- und Fressschutzeigenschaften sicher, was die Lebensdauer der Ausrüstung in allen, selbst den extremsten, Betriebsmodi in einer großen Vielfalt von Umgebungstemperaturen verlängert. Der Ölfilm hat einen erhöhten Widerstand gegen hohen Druck;
- Es bietet die erforderlichen Niedrigtemperatureigenschaften, die ein ausreichend einfaches Starten, zuverlässiges Schmieren sowie einen einfachen und präzisen Gangwechsel bei einer beliebigen Umgebungstemperatur (bis zu -30 °C) und bei beliebigen Betriebsbedingungen sicherstellen;
- Es hat eine erhöhte thermisch-oxidative Stabilität und einen ausgezeichneten Widerstand gegen thermischem Abbau durch hohe Temperaturen, der es ermöglicht, den Zeitraum zwischen den Ölwechseln zu erhöhen und die Wartungskosten der Ausrüstung zu senken. Es bewahrt seine Eigenschaften bei langer Lagerung;
- Es bietet einen effektiven Schutz vor Schlamm und schleifenden Ablagerungen, die die Stopfbuchsen zerstören;
- Durch die Verwendung von modernsten Korrosionshemmern schützt es erfolgreich Metallteile vor aller Art von Korrosion;
- Es bietet eine ausgezeichnete Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien, verhindert das Schwellen, Härten und Schrumpfen und reduziert daher die Kosten der Ersatzteile und verhindert Leckagen;
- Es reduziert den Lärm.

Es ist für manuelle Getriebe bei Pkws, stark belastete Autobahnfahrzeuge (Lkws, Busse usw.), Geländewagen (Bau, Bergbau, Landwirtschaft) und Sonderfahrzeuge bestimmt, die von europäischen, amerikanischen und asiatischen Herstellern gebaut werden, bei denen das erforderliche Niveau der Wartungseigenschaften GL-4 ist.
Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch.

Achsgetriebeöl:

• Zusatzbezeichnung: MOTYLGEAR 75W-85
• Inhalt [Liter]: 1
• Gebindeart: Flasche
• Viskositätsklasse nach SAE: 75W-85
• Spezifikation nach API: GL-4
• Spezifikation nach API: GL-5
• Bruttogewicht [kg]: 0,992
• Gebrauchsnummern: 44901, 75W-85, API GL-4, API GL-5, SAE 75W-85

Getriebeöl:

• Zusatzbezeichnung: Hochleistungs-Getriebeöl (GL3+) SAE 75W-80
• Gebindeart: Dose
• Inhalt [ml]: 500
• Viskositätsklasse SAE: 75W-80
• Herstellerfreigabe: API GL3+
• Ölherstellerempfehlung: 341 Typ Z3
• Ölherstellerempfehlung: DAF
• Ölherstellerempfehlung: Eaton Extended Drain
• Ölherstellerempfehlung: IVECO
• Ölherstellerempfehlung: MAN 341 Typ E3
• Ölherstellerempfehlung: Renault Trucks
• Ölherstellerempfehlung: Volvo 97305
• Ölherstellerempfehlung: ZF TE-ML 02D/08
• Gebrauchsnummern: 75W-80, API GL3+, DAF, Eaton Extended Drain (300.000 km), IVECO, MAN 341 Typ E3/341 Typ Z3, P000229, Renault Trucks, Volvo 97305, ZF TE-ML 02D/08

Getriebeöl:

• Zusatzbezeichnung: Chempioil MTF-4 75W-80 GL-4
• Inhalt [Liter]: 20
• Bruttogewicht [kg]: 18,0
• Volumen [l]: 38,6
• Viskositätsklasse nach SAE: 75W-80
• Spezifikation nach API: GL-4
• Ölherstellerempfehlung: BMW MTF LT-1
• Ölherstellerempfehlung: BMW MTF LT-2
• Ölherstellerempfehlung: BMW MTF LT-3
• Ölherstellerempfehlung: BMW MTF LT-4
• Ölherstellerempfehlung: FORD WSS-M2C200-D2
• Ölherstellerempfehlung: MB 235.10
• Ölherstellerempfehlung: MITSUBISHI MZ312644
• Ölherstellerempfehlung: NISSAN 999MP-MTF20P
• Ölherstellerempfehlung: PEUGEOT 9730A2
• Ölherstellerempfehlung: PEUGEOT 9730A8
• Ölherstellerempfehlung: PSA B71 2330
• Ölherstellerempfehlung: TOYOTA JWS 227
• Ölherstellerempfehlung: VW G 009 317
• Ölherstellerempfehlung: VW G 052 171
• Ölherstellerempfehlung: VW G 052 178
• Ölherstellerempfehlung: VW G 052 512
• Ölherstellerempfehlung: VW G 052 527
• Ölherstellerempfehlung: VW G 052 532
• Ölherstellerempfehlung: VW G 052 726
• Ölherstellerempfehlung: VW G 052 798
• Ölherstellerempfehlung: VW G 055 726
• Gebrauchsnummern: 75W-80, BMW MTF LT-1, BMW MTF LT-2, BMW MTF LT-3, BMW MTF LT-4, CHEMPIOIL MTF-4 75W-80 GL-4, FORD WSS-M2C200-D2, GL-4, MB 235.10, MITSUBISHI MZ312644 3005401, NISSAN 999MP-MTF20P KE91699932R, PEUGEOT 9730A2, PEUGEOT 9730A8, PSA B71 2330, TOYOTA JWS 2

Getriebeöl:

• Zusatzbezeichnung: Getriebeöl (GL4) SAE 80W
• Inhalt [Liter]: 1
• Gebindeart: Dose
• Viskositätsklasse SAE: 80W
• Herstellerfreigabe: API GL4
• Herstellerfreigabe: MB-Freigabe 235.1
• Herstellerfreigabe: MIL-L 2105
• Herstellerfreigabe: ZF Freigabenummer ZF
• Herstellerfreigabe: ZF TE-ML 17A
• Ölherstellerempfehlung: 341 Typ Z2
• Ölherstellerempfehlung: MAN 341 Typ E1
• Gebrauchsnummern: 80W, API GL4, Getriebeöl (GL4) SAE 80W, MAN 341 Typ E1/341 Typ Z2, MB-Freigabe 235.1, MIL-L 2105, P000215, ZF Freigabenummer ZF000694, ZF TE-ML 17A

Getriebeöl:

• Zusatzbezeichnung: Hypoid-Getriebeöl (GL4/5) TDL SAE 75W-90
• Inhalt [Liter]: 20
• Gebindeart: Kanister
• für hypoidverzahnte Getriebe
• Viskositätsklasse SAE: 75W-90
• Herstellerfreigabe: API GL4/GL5/MT-1
• Ölherstellerempfehlung: 08
• Ölherstellerempfehlung: 16B
• Ölherstellerempfehlung: 17B
• Ölherstellerempfehlung: 19B
• Ölherstellerempfehlung: DAF
• Ölherstellerempfehlung: Eaton
• Ölherstellerempfehlung: MAN M 3343 Typ M
• Ölherstellerempfehlung: Scania STO 1:0
• Ölherstellerempfehlung: ZF TE-ML 02B
• Gebrauchsnummern: 75W-90, API GL4/GL5/MT-1, DAF, Eaton, MAN M 3343 Typ M, P000226, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 02B/08/16B/17B/19B

Getriebeöl:

• Zusatzbezeichnung: Chempioil Syncro GLX 75W-140 GL-5
• Inhalt [Liter]: 20
• Bruttogewicht [kg]: 18,0
• Volumen [l]: 38,6
• Viskositätsklasse nach SAE: 75W-140
• Ölherstellerempfehlung: MAN 342
• Ölherstellerempfehlung: SCANIA STO 1:0
• Gebrauchsnummern: 2105 D, 75W-140, CHEMPIOIL SYNCRO GLX 75W-140, GL-5 LS (Limited Slip), MAN 342, SCANIA STO 1:0

Getriebeöl:

• Zusatzbezeichnung: Mannol 8202 DCT Fluid
• Inhalt [Liter]: 60
• Bruttogewicht [kg]: 55,3
• Volumen [l]: 103
• Ölherstellerempfehlung: BMW 83 22 2 148 578
• Ölherstellerempfehlung: BMW 83 22 2 148 579
• Ölherstellerempfehlung: BMW 83 22 0 440 214
• Ölherstellerempfehlung: BMW 83 22 2 147 477
• Ölherstellerempfehlung: FORD WSS-M2C936-A
• Ölherstellerempfehlung: MB 001 989 85 03
• Ölherstellerempfehlung: MB 236.21
• Ölherstellerempfehlung: MITSUBISHI MZ320065
• Ölherstellerempfehlung: PSA 9734.S2
• Ölherstellerempfehlung: VW G 052 182
• Ölherstellerempfehlung: VW G 052 529
• Ölherstellerempfehlung: VOLVO 1161838
• Ölherstellerempfehlung: VOLVO 1161839
• Gebrauchsnummern: BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, FORD WSS-M2C936-A, MANNOL 8202 DCT FLUID, MB 001 989 85 03, MB 236.21, MITSUBISHI MZ320065, PORSCHE 999.917.080.00, PSA 9734.S2, VOLVO 1161838, VOLVO 1161839, VW G 05