10W-40

Hier finden Sie 10W-40 Motoröle einzeln oder im Set zu unglaublichen Preisen von Bandel

Um das passende Motoröl für Ihr Fahrzeug zu finden, geben Sie bitte die Spezifikation des Fahrzeuges in die obige Suchleiste ein. Die Motoröl-Spezifikationen stehen in der Bedienungsanleitung oder im Serviceheft Ihres Fahrzeuges, beispielsweise VW 504.00 oder MB.226.
 

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MANNOL Classic 10W-40 7501

Universelles, esterenthaltendes HC-Synthese-Motoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, mit mehreren Ventilen und direkter Einspritzung, einschließlich „alte“ Marken und Fahrzeuge mit hoher Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

  • SAE 10W-40
  • RENAULT RN17
  • API SN/CH-4
  • ACEA A3/B4
  • JASO MA2
  • VOLKSWAGEN 505 00
  • VOLKSWAGEN 502 00
  • VOLKSWAGEN 501 01
  • VOLKSWAGEN 500 00
  • MB 229.3
  • MB 229.1
  • PSA B71 2296
  • RENAULT RN0700
  • RENAULT RN0710


Produkteigenschaften:
- Ester-Technologie in Kombination mit einer HC-Basis mit einer erweiterten Vielfalt von Viskosität-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effizienten Motorbetrieb in allen Betriebsmodus sicher: beim Kaltstart, in städtischen und Autobahnumgebungen sowie unter erhöhter Belastung (bei Offroad-Fahrten, Bergauffahrten, Abschleppen, fahren mit maximaler Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen;
- Großartig für das aktive Fahren. Verliert seine Funktion nicht bei Gebrauch von Brennstoffen unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm), aufgrund der hohen Gesamtbasenzahl (TBN);
- Bewahrt Leistungsparameter und die Funktionalität des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel;
- Die Esterbestandteile in Kombination mit einem einzigartigen modernen Additivpaket bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Dauerfestigkeit des Ölfilms, welcher, kombiniert mit guter Pumpbarkeit, die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert, selbst in Fahrzeugen mit Start-Stop-Systemen und während des Kaltstarts;
- Ausgezeichnete waschende und dispergierende Eigenschaften zusammen mit der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität verhindern effektiv alle Arten von Ablagerungen und halten die Motorteile während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel sauber;
- Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden.

Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren bei einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Transportern und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für Motoren von Daimler-, VW- und Renault-Fahrzeugen.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

 

SCT ESTER-Technologie
Wir sind einer der wenigen Anbieter, die diese Technologie in einer Vielzahl von Motorölen anwendet. Unsere Ingenieure haben alle Anstrengungen unternommen, um das Potential von Ester im Automobilbereich effizient einzusetzen – üblicherweise wird diese Technologie in der Luftfahrt und beim Raketenbau verwendet.

Die SCT ESTER-Technologie bietet Ihnen folgende Verbesserungen:

beständiger Ölfilm
perfekter Korrosionsschutz
hervorragende Pumpbarkeit
exelente Wasch- und Dispergiereigenschaften
gute biologische Abbaukeit

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38,90
Grundpreis: 1 Liter = 3,89
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FANFARO TDI ist ein ganzjährig einsetzbares teilsynthetisches Motoröl, das für Dieselmotoren in PKWs bestimmt ist, die mit Turboladern ausgestattet sind. Es stellt einen verlässlichen Verschleißschutz, eine außerordentliche Sauberkeit der Motorteile und einen einfachen Kaltstart sicher. Die Verwendung in Benzinmotoren ist möglich.

189,90
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FANFARO TRD-W ist ein teilsyntetisches Ultra High Perfomance Diesel (UHPD) Motorenöl für den ganzjährigen Einsatz in allen Nutzfahrzeugen z.B. von Speditionsbetrieben. Verhindert wirksam die Spiegelflächenbildung auf den Zylinderlaufbahnen und verringert die Bildung von Alterungsprodukten bei hohen Temperaturen. Es reduziert die Betriebskosten durch verminderten Öl- und Kraftstoffverbrauch.

70,90
Grundpreis: 1 Liter = 3,55
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FANFARO TDI ist ein ganzjährig einsetzbares teilsynthetisches Motoröl, das für Dieselmotoren in PKWs bestimmt ist, die mit Turboladern ausgestattet sind. Es stellt einen verlässlichen Verschleißschutz, eine außerordentliche Sauberkeit der Motorteile und einen einfachen Kaltstart sicher. Die Verwendung in Benzinmotoren ist möglich.

69,90
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FANFARO TRD E6 UHPD 10W-40 ist ein Ultra High Performance Diesel (UHPD) Motoröl auf synthetischer Basis, welches die höchsten Anforderungen der Hersteller von Nutzfahrzeugen erfüllt. Aufgrund der einzigartigen Zusammensetzung hat es eine hervorragende Viskosität-Temperatur-Charakteristik und bietet einen einfachen Kaltstart bei extrem niedrigen Temperaturen und hohen Schutz vor Verschleiß bei hohen Lasten und Betriebstemperaturen. Reduziert wirksam die Reibungskraft. Sorgt für eine deutliche Verlängerung der Ölwechselintervalle (wie vom Hersteller empfohlen). Es hat hohe Wasch-Dispergier Eigenschaften, bietet außergewöhnliche Sauberkeit der Motorteile. Fördert den wirtschaftlichen Betrieb des Motors.

147,90
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PEMCO DIESEL G-5 UHPD:

PEMCO DIESEL G-5 UHPD 10W-40 ist ein semi-synthetisches Ultra High Performance Diesel (UHPD) Motorenöl, welches die strengsten Anforderungen der Hersteller von Nutzfahrzeugen erfüllt. Synthetische Komponenten sorgen für ein hohes Maß an Leistungsfähigkeit. Optimale Leistung auch bei niedrigen Temperaturen. Bietet eine stabile Viskosität bei einem weiten Temperaturbereich. Schützt den Motor bei und bei hohen Betriebstemperaturen vor Verschleiß. Fördert den wirtschaftlichen Betrieb des Motors.

 

Spezifikation:

  • SAE 10W-40
  • API CI-4/ SL
  • ACEA E7
  • ACEA A3/ B4

Entspricht Freigaben:

  • JASO DH-1
  • GLOBAL DHD-1
  • CATERPILLAR ECF-2 / ECF-1-a
  • CUMMINS CES 20076
  • CUMMINS CES 20077
  • CUMMINS CES 20078
  • DETROIT DIESEL 93K215
  • DEUTZ DQC III-05
  • MACK EO-N / EO-M Plus
  • MAN M 3275-1
  • MB 228.3 / 229.1
  • RENAULT RLD-2
  • VOLVO VDS-3
141,90
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