Stoßdämpfer

Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:

• Zusatzbezeichnung: Protection Kit
• Einbauposition: Vorderachse

Reparatursatz, Federbeinstützlager:

• Dicke/Stärke [mm]: 41
• Innendurchmesser [mm]: 12
• Außendurchmesser [mm]: 77
• Material: Gummi/Metall
• Einbauposition: Vorderachse
• Gewicht [kg]: 0,246
• mit Kugellager

Stoßdämpfer:

• Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B4 Serienersatz
• Einbauposition: Vorderachse
• Stoßdämpferart: Gasdruck
• Stoßdämpfer-Bauart: Federbeineinsatz
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Platte
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
• Stoßdämpfer-System: Zweirohr
• Gebrauchsnummern: PNE-3034

Stoßdämpfer:

• Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B4 Serienersatz
• Einbauposition: Vorderachse
• Stoßdämpferart: Gasdruck
• Stoßdämpfer-Bauart: Federbeineinsatz
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Platte
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
• Stoßdämpfer-System: Zweirohr
• Gebrauchsnummern: PNE-3034

Stoßdämpfer:

• Zusatzbezeichnung: Premium
• Einbauposition: Vorderachse
• Stoßdämpferart: Öldruck
• Stoßdämpfer-Bauart: Federbeineinsatz
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift

TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer : 21-030345
Hersteller : BILSTEIN
Produkttyp : Stoßdämpfer
Artikelbezeichnung : BILSTEIN - B4 Gas

Eigenschaften
Einbauseite Vorderachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Bauart Federbeineinsatz, Stoßdämpfer-Befestigungsart oben Stift, Stoßdämpfer-System Zweirohr,

BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert, als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.

Stoßdämpfer:

• Zusatzbezeichnung: Premium
• Einbauposition: Vorderachse
• Stoßdämpferart: Öldruck
• Stoßdämpfer-Bauart: Federbeineinsatz
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift

Stoßdämpfer:

• Zusatzbezeichnung: Premium
• Einbauposition: Hinterachse
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
• Stoßdämpferart: Öldruck
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
• Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer

Stoßdämpfer:

• Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B8 Hochleistungsdämpfer Plus
• Einbauposition: Hinterachse
• Stoßdämpferart: Gasdruck
• Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
• Stoßdämpfer-System: Einrohr
• Gebrauchsnummern: B46-1619

Stoßdämpfer:

• Zusatzbezeichnung: MONROE ORIGINAL
• Stoßdämpferart: Öldruck
• Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
• Stoßdämpfer-System: Zweirohr
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
• Gewicht [kg]: 1,800
• Länge 1 [mm]: 357
• Länge 2 [mm]: 544
• Verpackungslänge [cm]: 49,7
• Verpackungsbreite [cm]: 12
• Verpackungshöhe [cm]: 12,2