Inspektions-Pakete

INSPEKTIONS-PAKETE & Ölwechsel-Sets zu unglaublichen Preisen von Bandel
 
  • Unsere Top Seller - Extrem kundenfreundliche Preise
    Mit mehr als 6700, von unseren Experten zusammengestellten INSPEKTIONS-PAKETEN & Ölwechsel-Sets, haben wir für fast jedes Fahrzeug ein passendes Wartungspaket.
     
  • Schnelle Lieferung
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    180 Mitarbeiter arbeiten bei uns. Wir versenden werktäglich über 8000 Pakete an unser Kunden.
     
  • Erfahrung seit 1988
    Unsere INSPEKTIONS-PAKETE & Ölwechsel-Sets sind tausendfach erfolgreich im Einsatz - Top Qualität - unglaubliche Preise

Ölfilter:
Höhe [mm]: 114, Gewindemaß: 3/4-16 UNF
Durchmesser 1 [mm]: 108, Durchmesser 2 [mm]: 62

Verschlussschraube, Ölwanne:
Länge [mm]: 23,8, Innendurchmesser [mm]: 14,4, Außendurchmesser [mm]: 19,8
Außengewinde [mm]: M14 x 1,5, Schlüsselweite: 19
Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant, Material: Stahl
Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 16, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Gewicht[kg]: 0,033,
sofort verfügbar, 1-3 Tage Lieferzeit
Zum Merkzettel .
Passt für Ihr Auto!
0600-830 | 0600-872 | 0600-889 | 0600-906 | 0600-929
1.9 D | TRANSPORTER T4 Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ) - Bj. 09.1990 bis 10.2004 | TRANSPORTER | VW
1X
Ölfilter:
Höhe [mm]: 114, Gewindemaß: 3/4-16 UNF
Durchmesser 1 [mm]: 108, Durchmesser 2 [mm]: 62

Verschlussschraube, Ölwanne:
Länge [mm]: 23,8, Innendurchmesser [mm]: 14,4, Außendurchmesser [mm]: 19,8
Außengewinde [mm]: M14 x 1,5, Schlüsselweite: 19
Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant, Material: Stahl
Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 16, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Gewicht[kg]: 0,033

MANNOL Extreme 5W-40
API SN/CF
Motorenöle für PKW und Kleintransporter  Leichtlauf-Motorenöle

Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten:
SAE 5W-40
API SN/CF
ACEA A3/B4
MB 229.3/226.5
OPEL GM LL-A/B-025
PORSCHE A40
RENAULT RN0700/0710
VW 502.00/505.00

Mannol Extreme 5W40 ist ein Universal-Motoröl auf hydrosynthetischer Basis für die heutigen Benzin-und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader ausgelegt. Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts, eine zuverlässige Schmierung und Verschleißschutz. Verfügt über eine optimale Viskosität bei einem weiten Temperaturbereich. Erfüllt die Anforderungen der Motoren mit verlängerten Ölwechselintervall.
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1X
Ölfilter:
Höhe [mm]: 114, Gewindemaß: 3/4-16 UNF
Durchmesser 1 [mm]: 108, Durchmesser 2 [mm]: 62

Verschlussschraube, Ölwanne:
Länge [mm]: 23,8, Innendurchmesser [mm]: 14,4, Außendurchmesser [mm]: 19,8
Außengewinde [mm]: M14 x 1,5, Schlüsselweite: 19
Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant, Material: Stahl
Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 16, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Gewicht[kg]: 0,033


Aral High Tronic SAE 5W-40
   
Das Hochleistungs-Motorenöl
    mit Aral Low SAPS-Technology für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilter.
    für Anspruchsvolle Fahrbedingungen
    hohe Sicherheit für Pkw-Otto- und Dieselmotoren
    auch mit Dieselpartikelfilter
    mit und ohne Aufladung ( Turbo )
    Große Leistungsreserven in Motoren mit langen Ölwechselintervallen.
    Geringer Ölnachfüllbedarf
    Spart Kraftstoff und schont die Umwelt

Spezifikationen/Freigaben:

    ACEA C3; API SN/CF
    MB-Freigabe 226.5 / 229.31 / 229.51
    BMW Longlife-04
    VW 502 00 / 505 00 / 505 01
    Porsche A40
    Renault RN0700 / RN0710
    erfüllt Ford WSS-M2C917-A
    erfüllt Fiat 9.55535-S2
51,90
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Ölfilter: Höhe [mm]: 114, Gewindemaß: 3/4-16 UNF, Durchmesser 1 [mm]: 108, Durchmesser 2 [mm]: 62

 

MANNOL Diesel TDI 5W-30 7909

Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Diesel- und Benzinmotoren mit und ohne Turboladung. Speziell empfohlen für direkte Injektions-Turbodieselmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von VW.

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

  • SAE 5W-30
  • API SN/CH-4
  • ACEA C2/C3
  • VOLKSWAGEN 505.01
  • BMW LL-04
  • MB 229.51
  • MB 229.52
  • MB 229.31
  • MB 226.5
  • RENAULT RN0700
  • RENAULT RN0710
  • GM dexos2

 

Produkteigenschaften:
- Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung wegen der optimalen Gleiteigenschaften;
- Hocheffektives Additivpaket und synthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter beliebigen Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors;
- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;
- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert;
- Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, darunter DPF, TWC, EGR und SCR dank der Mid SAPS Technologie;
- Ein modernes Additivpaket kombiniert mit einer synthetischen Basis bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel.

Entwickelt für Diesel- und Benzinmotoren bei Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws, oder bei denen das Leistungsniveau API SN/CH-4 und ACEA C2/C3 der entsprechenden Viskositätsklasse erforderlich ist.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!


SCT ESTER-Technologie
Wir sind einer der wenigen Anbieter, die diese Technologie in einer Vielzahl von Motorölen anwendet. Unsere Ingenieure haben alle Anstrengungen unternommen, um das Potential von Ester im Automobilbereich effizient einzusetzen – üblicherweise wird diese Technologie in der Luftfahrt und beim Raketenbau verwendet.

Die SCT ESTER-Technologie bietet Ihnen folgende Verbesserungen:

beständiger Ölfilm
perfekter Korrosionsschutz
hervorragende Pumpbarkeit
exelente Wasch- und Dispergiereigenschaften
gute biologische Abbaukeit

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1.9 D | TRANSPORTER T4 Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ) - Bj. 09.1990 bis 10.2004 | TRANSPORTER | VW
1X

Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe:

  • Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang
  • Material: Gummi
  • mit Befestigungsmaterial
  • Herstellereinschränkung: VOLKSWAGEN
  • Mengeneinheit: Stück
  • Lochanzahl 1: 5
  • Getriebetyp: 098

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

  • Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Dichtung
  • Mengeneinheit: Stück
  • Getriebetyp: AG4
  • Filterausführung: Filtereinsatz

MEYLE ATF III H 014 019 2300

MEYLE ATF III-H ist ein Hochleistungs-ATF mit extrem weitem Einsatzbereich in modernen Stufenautomaten. Aus dem Zusammenwirken modernster Additive und speziell ausgesuchter HC-Syntheseöle ergibt sich sein außerordentliches Leistungsniveau.

  • hervorragende ATF-Rationalisierungssorte
  • vermeidet Fehldispositionen
  • vereinfacht die Lagerhaltung
  • exzellentes Tieftemperatur-Schaltverhalten
  • dauerhaft hohes Reibwertniveau
  • beste Verschleißschutzeigenschaften für
  • zuverlässige Funktion und längste Lebensdauer
  • hervorragende Alterungs- und Oxidationsstabilität
  • minimierte Schaumneigung
  • schützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß,
  • Verschlammungen und Verklebungen
  • neutral gegenüber Dichtungsmaterialien
  • mischbar und verträglich mit anderen ATF´s. Um
  • die vollen Produktvorteile von MEYLE ATF III-H
  • auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger
  • Ölwechsel dringend empfohlen.

MEYLE ATF III-H ist ein multifunktionales ATF, das die Anforderungen der gängigsten Spezifikationen amerikanischer, europäischer und japanischer Hersteller verbindet.

dieses Produkt wird empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden

  • Aisin Warner JWS 3309/3314
  • Allison TES 295/TES 389
  • BMW LA-2634/LT-71141/ETL 7045 E
  • Chrysler ATF+3/+4
  • Ford
  • M2C195-A/202-B/922-A1/WSS-M2C924-A/938-A
  • GM 9986195
  • Honda Z1
  • Hyundai/Kia/Mitsubishi SP-II/-III
  • MAN 339 Type V2/Z3
  • MB 235.71/236.10/236.11/236.91
  • Nissan Matic-D/J/K
  • Toyota T-IV/JWS 3309
  • Voith H55.6336.xx (G1363)
  • Volvo 97341/Volvo 5-Speed (1161540)
  • VW 50 160/TL 52 162/G 052 990/G 055 025
  • ZF TE-ML 02F, 11B, 14C

Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch!



Gefahrengutinformationen für Artikel 11244221 - MEYLE GETRIEBEöL AUTOMATIKGETRIEBEöL:





Gefahrenhinweise:
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.

Sicherheitshinweise:
EUH208 Enthält . Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
77,97
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Einschränkungen beachten

0600-830 | 0600-872 | 0600-889 | 0600-906 | 0600-929
1.9 D | TRANSPORTER T4 Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ) - Bj. 09.1990 bis 10.2004 | TRANSPORTER | VW
1X
Getriebe-ID 098 | Getriebe-ID 095,096,097,098 | Getriebe-ID JF404E

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

  • Zusatzbezeichnung: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Dichtung
  • Getriebetyp: AG4
  • Filterausführung: Filtereinsatz
  • Gebrauchsnummern: MHF0018

Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe:

  • Zusatzbezeichnung: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang
  • Material: Gummi
  • mit Befestigungsmaterial
  • Herstellereinschränkung: VOLKSWAGEN
  • Getriebetyp: 098
  • Lochanzahl: 5
  • Gebrauchsnummern: MMX0468
27,90
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Einschränkungen beachten

0600-830 | 0600-872 | 0600-889 | 0600-906 | 0600-929
1.9 D | TRANSPORTER T4 Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ) - Bj. 09.1990 bis 10.2004 | TRANSPORTER | VW
1X
Getriebe-ID 095,096,097,098 | Getriebe-ID JF404E | Getriebe-ID 098

Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe:

  • Zusatzbezeichnung: EXPERT KITS +
  • Getriebetyp: 095
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 4 Gang
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
  • Gewicht [kg]: 0,602
  • Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
  • Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
34,90
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Einschränkungen beachten

0600-830 | 0600-872 | 0600-889 | 0600-906 | 0600-929
1.9 D | TRANSPORTER T4 Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ) - Bj. 09.1990 bis 10.2004 | TRANSPORTER | VW
1X
Bj. ab 01.91 | Bj. bis 12.94 | Blocktrennung | Bj. 01.95 | Getriebetyp CGK/CGH/CFZ/CGA