FAHRWERK

TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer : E8539-120
Hersteller : EIBACH
Produkttyp : Fahrwerksatz
Artikelbezeichnung : Federn

Eigenschaften:

Zulassungsart: mit TÜV-Gutachten
Fahrzeugausstattung für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: Satz mit 2 Federn

• Achslast VA bis [kg]: 1600
• Achslast HA bis [kg]: 1460

Stoßdämpfer:

Einbauort Vorderachse
Stoßdämpferart Gasdruck
Stoßdämpfer-Befestigungsart unten Auge, oben Stift
Stoßdämpfer-System Zweirohr
Stoßdämpfer-Bauart Dämpfer ohne Zuganschlagfeder

Stoßdämpfer:

Einbauort Hinterachse
Stoßdämpferart Gasdruck
Stoßdämpfer-Befestigungsart oben Auge, unten Stift
Stoßdämpfer-System Zweirohr
Stoßdämpfer-Bauart Dämpfer ohne Zuganschlagfeder

• Einbauseite: Hinterachse,
• Federform: Schraubenfeder mit konstantem Drahtdurchmesser,
• Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk

• Einbauseite: Hinterachse,
• Stoßdämpferart: Öldruck,
• Stoßdämpfer-System: verstärkte Dämpfung,
• Stoßdämpfer-System: Zweirohr,
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Stift,
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge

Artikelnummer : 24-019118
Hersteller : BILSTEIN
Produkttyp : Stoßdämpfer
Artikelbezeichnung : BILSTEIN - B6 Gas

Eigenschaften:
Einbauseite: Vorderachse, Stoßdämpferart: Gasdruck, Befestigungsart: oben Stift, unten Auge

Artikelnummer : 24-214230
Hersteller : BILSTEIN
Produkttyp : Stoßdämpfer
Artikelbezeichnung : BILSTEIN - B6 Gas

Eigenschaften:
Einbauseite: Hinterachse, Stoßdämpferart: Gasdruck, Befestigungsart: untenStift, oben Auge

Artikelnummer : 38-131240
Hersteller : BILSTEIN
Produkttyp : Feder
Artikelbezeichnung : BILSTEIN - B3

Eigenschaften:
Einbauseite: Hinterachse, verstärkte Ausführung

BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert, als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.

Stoßdämpfer:

• Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B6 Hochleistungsdämpfer
• Einbauposition: Vorderachse
• Stoßdämpferart: Gasdruck
• Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
• Stoßdämpfer-System: Einrohr
• Gebrauchsnummern: B46-1911

Stoßdämpfer:

• Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B6 Hochleistungsdämpfer
• Einbauposition: Hinterachse
• Stoßdämpferart: Gasdruck
• Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Stift
• Stoßdämpfer-System: Einrohr

Stoßdämpfer:

• Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B6 Hochleistungsdämpfer
• Einbauposition: Hinterachse
• Stoßdämpferart: Gasdruck
• Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Stift
• Stoßdämpfer-System: Einrohr

Stoßdämpfer:

• Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B6 Hochleistungsdämpfer
• Einbauposition: Vorderachse
• Stoßdämpferart: Gasdruck
• Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
• Stoßdämpfer-System: Einrohr
• Gebrauchsnummern: B46-1911