Hydraulikfilter Getriebefilter

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:
Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Getriebetyp: 0BT
Getriebetyp: DQ400E
Getriebetyp: DQ500

Mannol DCT Getriebeöl

Entspricht folgenden Freigaben

VW/AUDI G 052 182/G 052 529
PSA 9734.S2
FORD WSS-M2C936A
VOLVO 1161838/1161839
MB 236.21 (001 989 85 03)
PORSCHE 999.917.080.00
BMW 83222148578/83222148579
BMW 83220440214/83222147477
MITSUBISHI MZ320065

 

Hochqualitatives synthetisches Getriebeoel für Doppelkupplungsgetriebe verschiedener Pkw/Getriebe-Hersteller wie VW/AUDI (DSG/S-tronic), ZF, BMW (DKG-GETRAG), FORD (POWERSHIFT), PEUGEOT/CITROEN (DCSG), VOLVO, CHRYSLER, DODGE, MITSUBISHI (TC-SST) usw. Garantiert ein gutes Schmier- verhalten auch bei Extrembelastungen im Hochsommer und tiefen Wintertemperaturen. Ermöglicht praktisch schlupffreien Betrieb und damit minimale Drehmomentverluste. Gewährleistet niedrigen Verschleiß und eine lange Lebenszeit des Getriebes. Sorgt für Kraftstoffeinsparungen.

 

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:
Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Getriebetyp: 0BT
Getriebetyp: DQ400E
Getriebetyp: DQ500

Meyle DCG DSG Getriebeöl

ATF DCG (Dual Clutch Gear) ist ein neu konzipiertes Automatikgetriebeöl,
welches speziell für Doppelkupplungsgetriebe entwickelt wurde

• Inhalt [Liter]: 1
• Spezifikation: ATF-DCG-II
• Spezifikation: BMW DCTF-1
• Spezifikation: BMW FFL-4
• Spezifikation: BMW MTF-5
• Spezifikation: MB 236.21
• Spezifikation: Dia Queeni SSTF-1
• Spezifikation: Porsche FFL-3
• Spezifikation: VW G 052 182
• Spezifikation: VW G 052 52
• Spezifikation: VW G 055 529

Farbe: natur
Gebindeart: Flasche
ATF DCG II wurde speziell für den Einsatz in modernen Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt




 

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Höhe [mm]: 137
• Innendurchmesser [mm]: 18
• Außendurchmesser [mm]: 58
• Gewicht [kg]: 0,080
• mit Dichtring

Teilesatz, Automatikgetriebe-Ölwechsel:

• Zusatzbezeichnung: febi Plus
• Farbe Betriebsflüssigkeit: gelb
• Inhalt [Liter]: 6
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Ölablassschraube
• mit Dichtring
• Spezifikation: VW TL 52 182
• Gewicht [kg]: 6,129

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

• Getriebeart: Automatikgetriebe
• Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang
• Filterausführung: Filtereinsatz
• Durchmesser [mm]: 53,8
• Höhe [mm]: 137,0
• Innendurchmesser 2 [mm]: 17
• Getriebetyp: DQ380
• Getriebetyp: DQ400E
• Getriebetyp: DQ500
• Verpackungshöhe [cm]: 14,50
• Verpackungslänge [cm]: 7,0
• Verpackungsbreite [cm]: 7,00
• Nettogewicht [g]: 87
• Gebrauchsnummern: 72437229

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

• Zusatzbezeichnung: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
• Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
• Getriebetyp: 0BH
• Getriebetyp: 0DL
• Getriebetyp: DQ380
• Getriebetyp: 0BT
• Getriebetyp: DQ400E
• Getriebetyp: DQ500
• Filterausführung: Filtereinsatz
• Gebrauchsnummern: MHF0013

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

• Zusatzbezeichnung: NEW MOBILITY PARTS
• Filterausführung: Filtereinsatz
• Getriebetyp: 02G
• Getriebetyp: DQ 500
• Getriebetyp: DQ 400E
• Getriebetyp: DQ 380
• Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang
• Durchmesser [mm]: 58
• Höhe [mm]: 138
• Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

• Zusatzbezeichnung: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
• Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
• Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
• Filterausführung: Filtereinsatz
• Gebrauchsnummern: MHF0052