Große Inspektion mit Motoröl

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Gewindemaß: M 14 x 1,50
• mit Dichtring
• Gebindeart: Blisterpack

Zündkerze:

• Schlüsselweite: 16 mm
• Gewindemaß: M14 x 1,25
• Gewindelänge [mm]: 19,0
• Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode
• Zündkerze: 3-Masseelektroden
• Zündkerze: entstört, 1 kOhm
• Zündkerze: mit Flachdichtsitz
• Funkenlage [mm]: 5,2
• Zündkerzenstecker: fester SAE-Anschluss
• Zusatzbezeichnung: V-Line

Luftfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Höhe [mm]: 150
• Innendurchmesser [mm]: 59
• Außendurchmesser [mm]: 124
• Innendurchmesser 1 [mm]: 59
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Filter, Innenraumluft:

• Filterausführung: Aktivkohlefilter
• Länge [mm]: 365
• Breite [mm]: 246
• Höhe [mm]: 34
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Ölfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
• Höhe [mm]: 78
• Innendurchmesser [mm]: 22
• Außendurchmesser [mm]: 52
• Innendurchmesser 1 [mm]: 22
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Kraftstofffilter:

• Filterausführung: Leitungsfilter
• Höhe [mm]: 131
• Außendurchmesser [mm]: 75
• Einlass-Ø [mm]: 8
• Auslass-Ø [mm]: 8
• Durchmesser Rücklaufleitungsanschluss [mm]: 10
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

MANNOL Energy 5W-30

MANNOL empfiehlt dieses Produkt bei folgenden Herstellern:

 Innovatives, universelles, esterhaltiges Premium-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Autohersteller.

Produkteigenschaften:
- Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer optionalen Vielfalt von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi (bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus) sowie bei häufigen Temperaturschwankungen sicher;
- Synthetische esterenthaltende Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel;
- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert;
- Spart Brennstoff aufgrund der niedrigen HTHS-Viskosität und den optimalen Gleiteigenschaften;
- Aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung;
- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber.

Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern.
Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler- und VW-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben).
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Gewindemaß: M 14 x 1,50
• mit Dichtring
• Gebindeart: Blisterpack

Zündkerze:

• Schlüsselweite: 16 mm
• Gewindemaß: M14 x 1,25
• Gewindelänge [mm]: 19,0
• Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode
• Zündkerze: 3-Masseelektroden
• Zündkerze: entstört, 1 kOhm
• Zündkerze: mit Flachdichtsitz
• Funkenlage [mm]: 5,2
• Zündkerzenstecker: fester SAE-Anschluss
• Zusatzbezeichnung: V-Line

Luftfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Höhe [mm]: 150
• Innendurchmesser [mm]: 59
• Außendurchmesser [mm]: 124
• Innendurchmesser 1 [mm]: 59
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Filter, Innenraumluft:

• Filterausführung: Aktivkohlefilter
• Länge [mm]: 365
• Breite [mm]: 246
• Höhe [mm]: 34
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Ölfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
• Höhe [mm]: 78
• Innendurchmesser [mm]: 22
• Außendurchmesser [mm]: 52
• Innendurchmesser 1 [mm]: 22
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Kraftstofffilter:

• Filterausführung: Leitungsfilter
• Höhe [mm]: 131
• Außendurchmesser [mm]: 75
• Einlass-Ø [mm]: 8
• Auslass-Ø [mm]: 8
• Durchmesser Rücklaufleitungsanschluss [mm]: 10
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

MANNOL Extreme 5W-40

MANNOL empfiehlt dieses Produkt bei folgenden Herstellern:

Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung, darunter „alte“ Marken und hohe Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.

Produkteigenschaften:
- Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer erweiterten Gruppe von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus sowie unter extremen Belastungen (bei Fahrten auf nicht befahrbaren Straßen, bergauf, unterwegs mit Anhänger, maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen:- Großartig für das aktive Fahren und verliert seine Eigenschaften nicht bei Gebrauch von Brennstoffen mit unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) aufgrund der großen Anzahl von Basen (TBN);
- Synthetische esterenthaltende Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel;
- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit ausgezeichneter Pumpbarkeit, die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert, selbst in Start-Stop-Fahrmodi und während des Kaltstarts;
- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität, bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;
- Es wird bei Motoren mit verlängerter Lebensdauer (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet;
- Anwendbar bei 4T Motoren von Motorrädern mit nasslaufender Kupplung.
Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern.
Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, VW-, Opel-, GM-, Renault-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben).
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt! 

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Gewindemaß: M 14 x 1,50
• mit Dichtring
• Gebindeart: Blisterpack

Zündkerze:

• Elektrodenabstand [mm]: 1,0
• Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
• Gewindemaß: M 14 x 1,25
• Gewindelänge [mm]: 19
• Schlüsselweite: 16
• Funkenlage [mm]: 5
• Pol-Anzahl: 3
• Zusatzbezeichnung: Nickel

Luftfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Höhe [mm]: 150
• Innendurchmesser [mm]: 59
• Außendurchmesser [mm]: 124
• Innendurchmesser 1 [mm]: 59
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Filter, Innenraumluft:

• Filterausführung: Aktivkohlefilter
• Länge [mm]: 365
• Breite [mm]: 246
• Höhe [mm]: 34
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Ölfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
• Höhe [mm]: 78
• Innendurchmesser [mm]: 22
• Außendurchmesser [mm]: 52
• Innendurchmesser 1 [mm]: 22
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Kraftstofffilter:

• Filterausführung: Leitungsfilter
• Höhe [mm]: 131
• Außendurchmesser [mm]: 75
• Einlass-Ø [mm]: 8
• Auslass-Ø [mm]: 8
• Durchmesser Rücklaufleitungsanschluss [mm]: 10
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

MANNOL Legend + Ester 0W-40

MANNOL empfiehlt dieses Produkt bei folgenden Herstellern:

 Universelles bisynthetisches (PAO + Ester) hochwertiges Motoröl entwickelt für neue Generationen aller Arten von Motoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen deutscher Autobauer.

Produkteigenschaften:
- Eine einzigartige bisynthetische (PAO + Ester) Basis mit einer erweiterten Gruppe von viskösen und Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus sowie bei extremen Belastungen (bei Fahrten auf der Straße, bergauf, mit einem Anhänger, maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen:- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;
- Niedrigviskose bisynthetische (PAO + Ester) Basis und ein hocheffektives Additivpaket bieten einen zuverlässigen Kaltstart unter den schwierigsten Bedingungen, was die Abnutzung bei Motorstart erheblich reduziert;
- Aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, der durch die Ester-Öl-Bestandteile erzeugt wird, bietet es ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften, was, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpbarkeit, Kraftstoff spart und die Lebensdauer des Motors selbst bei „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich erhöht;
- Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (lange Lebensdauer bis zu 30.000 km) und herkömmlichen Motoren verwendet;
- Aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung;
- Hat einen erhöhten Widerstand gegen Brennstoff unterschiedlicher Qualität und widersteht erfolgreich der Verflüssigung mit Brennstoff.

Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren (mit und ohne Turboladung) bei einer Vielzahl von Autos (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Minibusse und leichte Lkws von europäischen und anderen Herstellern), bei denen das Leistungsniveau API SN / CH-4 und niedriger sowie ACEA A3/B4. erforderlich ist.
Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, BMW- und VW-Fahrzeugen, welche zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben).
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Gewindemaß: M 14 x 1,50
• mit Dichtring
• Gebindeart: Blisterpack

Zündkerze:

• Elektrodenabstand [mm]: 1,0
• Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
• Gewindemaß: M 14 x 1,25
• Gewindelänge [mm]: 19
• Schlüsselweite: 16
• Funkenlage [mm]: 5
• Pol-Anzahl: 3
• Zusatzbezeichnung: Nickel

Luftfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Höhe [mm]: 150
• Innendurchmesser [mm]: 59
• Außendurchmesser [mm]: 124
• Innendurchmesser 1 [mm]: 59
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Filter, Innenraumluft:

• Filterausführung: Aktivkohlefilter
• Länge [mm]: 365
• Breite [mm]: 246
• Höhe [mm]: 34
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Ölfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
• Höhe [mm]: 78
• Innendurchmesser [mm]: 22
• Außendurchmesser [mm]: 52
• Innendurchmesser 1 [mm]: 22
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Kraftstofffilter:

• Filterausführung: Leitungsfilter
• Höhe [mm]: 131
• Außendurchmesser [mm]: 75
• Einlass-Ø [mm]: 8
• Auslass-Ø [mm]: 8
• Durchmesser Rücklaufleitungsanschluss [mm]: 10
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Castrol GTX 5W-40 A3/B4

Castrol GTX sorgt seit 50 Jahren für längere Motorlebensdauer.  Castrol GTX ist heute wie damals eine Marke, die höchstes Kundenvertrauen genießt. Das Öl wird seit 1968 fortlaufend weiterentwickelt und auf steigende Anforderungen von Verbrauchern und Fahrzeugherstellern abgestimmt. 

Faktoren wie Betrieb bei hohem Verkehrsaufkommen, schlechte Kraftstoffqualität, extreme Betriebsbedingungen und überschrittene Intervalle beim Motorenölwechsel können zur Bildung einer dickflüssigen, teerartigen Substanz führen, die als Ölschlamm bezeichnet wird. 

Schlamm kann die lebenswichtigen Ölleitungen Ihres Motors wie Cholesterin verstopfen. Ohne Gegenmaßnahmen kann die Motorleistung beeinträchtigt und letztendlich die Lebensdauer des Motors verkürzt werden.

Die Double Action-Formel von Castrol GTX löst alten Schlamm, schützt gleichzeitig vor neuer Schlammbildung und übertrifft die Anforderungen anspruchsvoller Industriestandards.

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Gewindemaß: M 14 x 1,50
• mit Dichtring
• Gebindeart: Blisterpack

Zündkerze:

• Elektrodenabstand [mm]: 1,0
• Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
• Gewindemaß: M 14 x 1,25
• Gewindelänge [mm]: 19
• Schlüsselweite: 16
• Funkenlage [mm]: 5
• Pol-Anzahl: 3
• Zusatzbezeichnung: Nickel

Luftfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Höhe [mm]: 150
• Innendurchmesser [mm]: 59
• Außendurchmesser [mm]: 124
• Innendurchmesser 1 [mm]: 59
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Filter, Innenraumluft:

• Filterausführung: Aktivkohlefilter
• Länge [mm]: 365
• Breite [mm]: 246
• Höhe [mm]: 34
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Ölfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
• Höhe [mm]: 78
• Innendurchmesser [mm]: 22
• Außendurchmesser [mm]: 52
• Innendurchmesser 1 [mm]: 22
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Kraftstofffilter:

• Filterausführung: Leitungsfilter
• Höhe [mm]: 131
• Außendurchmesser [mm]: 75
• Einlass-Ø [mm]: 8
• Auslass-Ø [mm]: 8
• Durchmesser Rücklaufleitungsanschluss [mm]: 10
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

MANNOL Energy 5W-30

MANNOL empfiehlt dieses Produkt bei folgenden Herstellern:

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Gewindemaß: M 14 x 1,50
• mit Dichtring
• Gebindeart: Blisterpack

Zündkerze:

• Elektrodenabstand [mm]: 1,0
• Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
• Gewindemaß: M 14 x 1,25
• Gewindelänge [mm]: 19
• Schlüsselweite: 16
• Funkenlage [mm]: 5
• Pol-Anzahl: 3
• Zusatzbezeichnung: Nickel

Luftfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Höhe [mm]: 150
• Innendurchmesser [mm]: 59
• Außendurchmesser [mm]: 124
• Innendurchmesser 1 [mm]: 59
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Filter, Innenraumluft:

• Filterausführung: Aktivkohlefilter
• Länge [mm]: 365
• Breite [mm]: 246
• Höhe [mm]: 34
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Ölfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
• Höhe [mm]: 78
• Innendurchmesser [mm]: 22
• Außendurchmesser [mm]: 52
• Innendurchmesser 1 [mm]: 22
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Kraftstofffilter:

• Filterausführung: Leitungsfilter
• Höhe [mm]: 131
• Außendurchmesser [mm]: 75
• Einlass-Ø [mm]: 8
• Auslass-Ø [mm]: 8
• Durchmesser Rücklaufleitungsanschluss [mm]: 10
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

MANNOL Extreme 5W-40

MANNOL empfiehlt dieses Produkt bei folgenden Herstellern:

 Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung, darunter „alte“ Marken und hohe Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.

Produkteigenschaften:
- Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer erweiterten Gruppe von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus sowie unter extremen Belastungen (bei Fahrten auf nicht befahrbaren Straßen, bergauf, unterwegs mit Anhänger, maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen:- Großartig für das aktive Fahren und verliert seine Eigenschaften nicht bei Gebrauch von Brennstoffen mit unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) aufgrund der großen Anzahl von Basen (TBN);
- Synthetische esterenthaltende Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel;
- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit ausgezeichneter Pumpbarkeit, die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert, selbst in Start-Stop-Fahrmodi und während des Kaltstarts;
- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität, bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;
- Es wird bei Motoren mit verlängerter Lebensdauer (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet;
- Anwendbar bei 4T Motoren von Motorrädern mit nasslaufender Kupplung.
Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern.
Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, VW-, Opel-, GM-, Renault-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben).
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!