5W-40

8100 X-CESS

SAE 5W-40 SYNTHESE-TECHNOLOGIE

HIGH PERFORMANCE-MOTORENÖL

KURZBESCHREIBUNG

MOTUL 8100 X-CESS ist ein Ganzjahresöl auf Basis Synthese-Technologie mit hoher HTHS-Viskosität, empfohlen für moderne Pkw-Otto-und Dieselmotoren. Seine hohe Qualität macht es besonders geeignet für High-Tech-Motoren mit Mehrventiltechnik, Direkteinspritzung oder Aufladung. Es kann mit allen hochwertigen Mineral-und Synthetikölen gemischt werden

Entspricht folgenden Spezifikation/Freigaben :

• API SN / CF
• ACEA A3/B4
• PORSCHE A40
• MB-Freigabe 229.5 inkl. AMG-Modelle
• MB-Freigabe 226
• VW 502 00, VW 505 00
• Renault RN0700, Renault RN710

PERFORMANCE:

• OPEL/GM LL B-025 (Diesel)
• PSA B71 2296
• BMW Longlife-01 (N52-Motorentest)
• FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2

Vorteile:

• Bereits in der Kaltstartphase hervorragender Verschleißschutz.
• Hochwertige synthetische Rohstoffe garantieren eine lange Gebrauchsdauer und schützen den Motor auch bei langen Ölwechselintervallen.
• Hohe Schmiersicherheit auch bei extremen Belastungen
• Spürbare Kraftstoffeinsparung durch hervorragende Leichtlaufeigenschaften.
• Saubere Verbrennung, kein Schwarzschlamm, hervorragender Korrosionsschutz, dadurch perfekte Sauberkeit des Motors.
• Hohe HTHS-Viskosität und hohe Scherstabilität garantieren für stabilen Öldruck unter allen Betriebsbedingungen, schützt den Motor zuverlässig vor Verschleiß.
• Hohe alkalische Reserve (TBN) neutralisiert langanhaltend saure Rückstände, welche über die Verbrennung in den Ölkreislauf gelangen und schützt den Motor zuverlässig vor korrosivem Verschleiß.

Original MB 5W-40 Motoröl 229.5

Mercedes-Benz Original Motoröl ist das optimale Schmiermittel für Ihren Mercedes.
Denn genau dafür wurde es entwickelt.
In der Herstellung fließt das detaillierte Wissen der Ingeneure mit ein.
Das Ergebnis ein Motoröl das 100 % prozentig zu Ihrem Mercedes passt.

Eigenschaften

- beständig bei großer Hitze
- beständig bei extremer Kälte
- beständig bei hoher thermischer Belastung
- hervorragenden Fließ- und Schmiereigenschaften
- minimale Reibung
- maximale Lebensdauer des Motors gesorgt
- Reibungsarm
- Verbrauchsarm
- Emissionsarm

Herstellung

- hochwertige Grundöle
- ein hoher Anteil von Additiven
- Qualitative sehr gute Inhaltsstoffe

Durch die konstante Verminderung der Reibung und das Zusammenwirken des Mercedes 5W40 Motoröl mit den modernen Abgasnachbehandlungs-Systemen Ihres Fahrzeugs kann der Motor seine Leistung voll entfalten und gleichzeitig werden Kraftstoffkosten und Schadstoffemissionen reduziert.

Vor dem Kauf ist zu überprüfen ob das angebotene Set
die Ölspezifikation ihres Fahrzeug erfüllt.

8100 X-CESS

SAE 5W-40 SYNTHESE-TECHNOLOGIE

HIGH PERFORMANCE-MOTORENÖL

KURZBESCHREIBUNG

MOTUL 8100 X-CESS ist ein Ganzjahresöl auf Basis Synthese-Technologie mit hoher HTHS-Viskosität, empfohlen für moderne Pkw-Otto-und Dieselmotoren. Seine hohe Qualität macht es besonders geeignet für High-Tech-Motoren mit Mehrventiltechnik, Direkteinspritzung oder Aufladung. Es kann mit allen hochwertigen Mineral-und Synthetikölen gemischt werden

STANDARDS:

• API SN / CF
• ACEA A3/B4

FREIGABEN:

• PORSCHE A40
• MB-Freigabe 229.5 inkl. AMG-Modelle
• MB-Freigabe 226
• VW 502 00, VW 505 00
• Renault RN0700, Renault RN710

PERFORMANCE:

• OPEL/GM LL B-025 (Diesel)
• PSA B71 2296
• BMW Longlife-01 (N52-Motorentest)
• FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2

Vorteile:

• Bereits in der Kaltstartphase hervorragender Verschleißschutz.
• Hochwertige synthetische Rohstoffe garantieren eine lange Gebrauchsdauer und schützen den Motor auch bei langen Ölwechselintervallen.
• Hohe Schmiersicherheit auch bei extremen Belastungen
• Spürbare Kraftstoffeinsparung durch hervorragende Leichtlaufeigenschaften.
• Saubere Verbrennung, kein Schwarzschlamm, hervorragender Korrosionsschutz, dadurch perfekte Sauberkeit des Motors.
• Hohe HTHS-Viskosität und hohe Scherstabilität garantieren für stabilen Öldruck unter allen Betriebsbedingungen, schützt den Motor zuverlässig vor Verschleiß.
• Hohe alkalische Reserve (TBN) neutralisiert langanhaltend saure Rückstände, welche über die Verbrennung in den Ölkreislauf gelangen und schützt den Motor zuverlässig vor korrosivem Verschleiß.

Motul 8100 X-Clean 5W40 

Hochleistungsmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren mit reduziertem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelanteil (MidSAPS) mit hoher HTHS-Viskosität (≥3.5 mPa.s). Es ist bestens geeignet für alle Pkw-Otto-Motoren inklusive Bi-Fuel bzw. Autogas/ Erdgas (LPG/ CNG) und Dieselmotoren, mit oder ohne Aufladung. Durch die Vielzahl an Herstellerfreigaben ist dieses Produkt besonders geeignet, eine sehr breite Fahrzeugpalette abzudecken. Empfohlen für EURO-IV/-V und EUROVI Benzin- und Dieselmotoren von RENAULT, NISSAN, FIAT, SUZUKI und anderer Hersteller, wenn ACEA C3 vorgeschrieben ist.

OEM-ZULASSUNGEN

• GENERAL MOTORS GM DEXOS2™
• MERCEDES-BENZ MB-APPROVAL 229.51
• PORSCHE A40
• RENAULT RN0710 - RN0700

VORTEILE FÜR MOTOR UND UMWELT

Bereits in der Kaltstartphase hervorragender Verschleißschutz.
Hochwertige synthetische Rohstoffe garantieren eine lange Gebrauchsdauer und schützen den Motor auch bei langen Ölwechselintervallen. Saubere Verbrennung, kein Schwarzschlamm, hervorragender Korrosionsschutz; dadurch perfekte Sauberkeit des Motors.
Verhindert die Eindickung des Öles auch bei hoher thermischer Belastung und ist besonders alterungsstabil. Optimale Verträglichkeit mit Abgasnachbehandlungssystemen (Kat, DPF) für Euro-4-/5-/ 6-Fahrzeuge.

OEM PERFORMANCES

• VW 505 00 505 01
• CHRYSLER MS-12991
• FIAT 9.55535-S2, FIAT 9.55535-T2, FIAT 9.55535-GH2
• FORD WSS-M2C917-A

Einsetzbar für Benzinfahrzeuge und für Dieselfahrzeuge ohne Dieselpartikelfilter. Modernes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse für Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuester Additivtechnologie garantieren ein Motorenöl, das den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Je nach Herstellervorschrift lassen sich Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren.

LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W40

• Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Schützt hervorragend vor Verschleiß, senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch und sorgt für die schnelle Durchölung des Motors. Je nach Herstellervorschrift lassen sich so Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 km realisieren.

Freigaben: 

• ACEA C3
• API SN
• Ford WSS-M2C 917-A
• MB-Freigabe 229.31
• Porsche A40
• VW 505 00/505 01

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge mit folgenden Spezifikationen

• BMW Longlife-04 (bis MJ 2018)
• Fiat 9.55535-H2
• Fiat 9.55535-M2
• Fiat 9.55535-S2
• GM dexos2
• Renault RN 0700
• Renault RN 0710

• ACEA A3/B3
• ACEA A3/B4
• API SN/CF
• VW 502 00
• VW 505 00
• MB-Freigabe 229.5
• MB-Freigabe 226.5
• BMW Long Life-01 - LL-01
• Renault RN0700
• Renault RN0710
• PSA B71 2296
• Porsche A40
• Ferrari Freigegeben von Ferrari

• FIAT 9.55535-Z2
• Chrysler MS-10725

 MOTUL 8100 X-Clean+ 5W40 Synthetik-Motoröl 5L

100% Synthetik High Performance Motoröl

    - MOTUL steht für erstklassige Schmierstoffe in Premiumqualität
    - abgestimmt auf die anspruchvollsten Anforderungen im Markt
    - Produkte mit internationalen Zulassungen und Zertifizierungen
    - Spezialist für Schmierstoffe seit über 150 Jahren

BESCHREIBUNG :

Synthetisches Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren,
die die Euro-4 und Euro-5 erfüllen. Hohe HTHSViskosität und
reduzierte Anteile an Schwefel, Phosphor und Sulfatasche.
VORTEILE FÜR MOTOR UND UMWELT:

- Bereits in der Kaltstartphase hervorragender Verschleißschutz.
- Hochwertige synthetische Rohstoffe garantieren eine lange Gebrauchsdauer und schützen den
- Motor auch bei langen Ölwechselintervallen.
- Hohe Schmiersicherheit auch bei extremen Belastungen
- Spürbare Kraftstoffeinsparung durch hervorragende Leichtlaufeigenschaften.
- Saubere Verbrennung, kein Schwarzschlamm, hervorragender Korrosionsschutz, dadurch perfekte Sauberkeit des Motors.
- Hohe HTHS-Viskosität und hohe Scherstabilität garantieren für stabilen Öldruck unter allen
Betriebsbedingungen, schützt den Motor zuverlässig vor Verschleiß.
-Hohe alkalische Reserve (TBN) neutralisiert langanhaltend saure Rückstände, welche über die
Verbrennung in den Ölkreislauf gelangen und schützt den Motor zuverlässig vor korrosivem Verschleiß.

EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:

 Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach
Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des
Herstellers beachten!

Entspricht folgenden Spezifikation/Freigaben :

Freigaben: VW 502 00 / 505 00 / 505 01,
Renault RN0700, RN0710,
Porsche A40,
Opel GM dexos2™, License number: GB2B0325011
MB 229.51,
Ford WSS M2C 917A (Galaxy mit Pumpe-Düse)
Performance: Fiat 9.55535-S2

Vollsynthetisches Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren, die die Euro-4 und Euro-5 erfüllen. Hohe HTHSViskosität und reduzierte Anteile an Schwefel, Phosphor und Sulfatasche